Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1605kg
Preço
25,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e um toque de dinamismo. Com um preço de lançamento de 25.600 euros, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de versatilidade e um motor diesel eficiente para as suas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. O motor 1.9 dCi de 131 CV, com o seu binário de 300 Nm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para enfrentar viagens em família. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos não é fulgurante, mas suficiente para um veículo da sua categoria. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas da época, que procuram maximizar o espaço interior e a luminosidade. Com um comprimento de 4493 mm e uma altura de 1636 mm, a sua silhueta é claramente a de um monovolume, mas com uma tentativa de estilizar as suas formas. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo que pode albergar até sete lugares, um detalhe crucial para famílias numerosas. O interior, embora funcional, beneficia da versão Luxe Dynamique, que adiciona um toque de sofisticação e conforto aos acabamentos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2004 incorporava soluções práticas para a época. O motor 1.9 dCi de 131 CV com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel avançado que oferecia um bom equilíbrio entre prestações e eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento centrava-se na segurança e no conforto, com elementos como os travões de disco ventilados dianteiros e traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras.
Concorrência
No mercado de monovolumes de sete lugares de 2004, o Renault Grand Scénic enfrentava concorrentes como o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior ou equipamento, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel equilibrado e a sua capacidade para se adaptar às necessidades de uma família numerosa, oferecendo um bom compromisso entre espaço e facilidade de condução.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique de 2004 foi um monovolume familiar muito competente para o seu tempo. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um interior espaçoso e modular, e um conforto de marcha notável tornavam-no uma opção muito atraente para famílias. Embora o seu design possa parecer algo antiquado hoje em dia, a sua funcionalidade e a sua capacidade para transportar sete pessoas com comodidade continuam a ser os seus pontos fortes. É um carro que, apesar dos anos, ainda pode oferecer um serviço fiável e prático para quem procura um veículo familiar espaçoso e económico na sua manutenção.