Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Confort Dynamique (2005-2006)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potência

131CV

Torque

300Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

159g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1605kg

Preço

23,850

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

409 L

Tanque

60 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas409 L

Análise detalhada do Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Confort Dynamique (2005-2006)

Descrição geral

O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 1.9 dCi de 130 CV Confort Dynamique, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma mecânica diesel eficiente. Com um preço de lançamento de 23.850 euros, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de versatilidade e um bom desempenho em estrada.

Experiência de condução

Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e suavidade. O motor diesel de 130 CV, com o seu generoso binário de 300 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo preciso e contribui para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, embora sem sacrificar uma estabilidade adequada para um veículo do seu tamanho. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback de sistemas mais desportivos, cumpre a sua função com leveza, ideal para manobras. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h colocam-no num patamar aceitável para o seu segmento, sem pretensões desportivas, mas com a capacidade de enfrentar viagens longas com solvência. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, prometendo uma boa autonomia.

Design e estética

O design do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas da época, que procuram maximizar o espaço interior e a luminosidade. A sua carroçaria de 5 portas e as suas dimensões (4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura) conferem-lhe uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. A estética exterior, embora funcional, não procura a agressividade, mas sim a praticidade e a integração no ambiente familiar. O interior, com capacidade para 7 lugares, foi concebido para ser modular e adaptável, com uma bagageira de 409 litros que pode ser ampliada ao rebater os bancos. Os materiais, embora não luxuosos, são agradáveis ao toque e estão bem montados, transmitindo uma sensação de solidez e durabilidade. A visibilidade é boa graças à ampla superfície envidraçada.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2004 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 1.9 dCi de 130 CV destacava-se pela sua injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, elementos que otimizavam a combustão e o desempenho. A direção assistida elétrica era uma característica que contribuía para o conforto de condução. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 274 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não sejam detalhados sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva padrão da época, como ABS e múltiplos airbags. A instrumentação digital centralizada era um traço distintivo que conferia um toque futurista ao habitáculo.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos de 7 lugares, o Renault Grand Scénic enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira, o Ford Grand C-MAX e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, desde a modularidade do Citroën até à robustez do Volkswagen, passando pela dinâmica de condução do Ford. O Grand Scénic diferenciava-se pelo seu foco no conforto, na luminosidade interior e numa estética que, embora não arriscada, resultava agradável e funcional para o público familiar a que se destinava.

Conclusão

O Renault Grand Scénic 1.9 dCi 130 CV Confort Dynamique de 2004 foi um monovolume que soube conquistar as famílias graças ao seu equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência. O seu motor diesel oferecia um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens longas, com um consumo contido. O design interior, modular e bem pensado, tornava-o um companheiro ideal para a vida familiar. Embora não fosse o mais desportivo nem o mais luxuoso da sua categoria, a sua proposta de valor centrava-se na praticidade e no conforto, aspetos que o tornaram muito popular na sua época. Um carro honesto e funcional que cumpria com as expectativas do seu público.