Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1605kg
Preço
22,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 CV Emotion (2006)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 1.9 dCi de 131 CV Emotion, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma motorização diesel eficiente. Com um preço de lançamento de 22.300 €, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de versatilidade e um bom desempenho em estrada. O seu design, embora funcional, não deixava de lado certos toques estéticos que o tornavam reconhecível dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic 1.9 dCi, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 131 CV, com um binário de 300 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para viagens longas, embora a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos não o torne um carro desportivo. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está orientada para absorver as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, especialmente em ambientes urbanos. O consumo combinado de 5,8 l/100km é um ponto forte, prometendo uma boa autonomia.
Design e estética
O design exterior do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta de monovolume, pensada para maximizar o espaço interior. Com 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura, as suas proporções são generosas. As 5 portas e a configuração de 7 lugares sublinham o seu foco familiar. Embora não seja um carro que procure a desportividade, a sua estética é funcional e agradável, com detalhes que o integram na linha de design da Renault da época. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua imagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic 1.9 dCi 131 CV Emotion incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da Renault para oferecer eficiência e potência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o motor. Quanto à segurança e ao conforto, embora não se detalhem todos os sistemas, é de esperar que incluísse os elementos básicos de segurança ativa e passiva, bem como um equipamento interior focado no conforto dos passageiros, como o ar condicionado e um sistema de som.
Concorrência
No mercado de 2004, o Renault Grand Scénic competia num segmento muito renhido de monovolumes familiares. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Grand Scénic destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, conforto de marcha e uma motorização diesel eficiente. A sua capacidade para 7 lugares e a sua bagageira de 409 litros tornavam-no uma opção muito prática para famílias numerosas, oferecendo uma alternativa sólida aos seus concorrentes diretos.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 1.9 dCi 131 CV Emotion de 2004 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito familiar. Oferece um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e um motor diesel que combina potência e eficiência. O seu design funcional e o seu equipamento tecnológico, adequado para o seu tempo, tornam-no uma opção sensata para quem procura um veículo prático e fiável para o dia a dia e as viagens. Embora não seja um carro que desperte paixões pelo seu desempenho, o seu foco no conforto e na versatilidade fazem dele um companheiro de viagem muito apreciado.




