Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1565kg
Preço
20,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion (2006)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 1.5 dCi 105 CV Emotion, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de emoção. Com um preço de lançamento de 20.900 euros, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para famílias que necessitavam de espaço e versatilidade, sem abdicar de um consumo contido graças ao seu motor diesel.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação é de conforto e facilidade de condução. O motor 1.5 dCi de 106 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente em trajetos urbanos e em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são números adequados para um veículo da sua categoria. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e a caixa manual de seis velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem agradável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este Grand Scénic uma opção económica no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas da época, que procuram maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4493 mm, uma largura de 1810 mm e uma altura de 1636 mm, as suas proporções são as de um monovolume compacto mas espaçoso. A distância entre eixos de 2736 mm é fundamental para oferecer um habitáculo generoso, especialmente nos sete lugares disponíveis. A bagageira, com 409 litros, é suficiente para a bagagem familiar. Embora não seja um design que procure a desportividade, a sua estética funcional e amigável torna-o um veículo prático e agradável à vista.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2004 incorpora soluções práticas para a época. O seu motor 1.5 dCi de 106 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão manual de seis velocidades é um acerto para otimizar o consumo. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e estabilizadoras em ambos os eixos. A direção assistida elétrica facilita as manobras. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, para o seu tempo oferecia um equipamento adequado para um uso familiar.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos de sete lugares, o Renault Grand Scénic de 2004 enfrentava concorrentes como o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e a eficiência do seu motor diesel, o que o convertia numa opção muito competitiva para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico de manter.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2004 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer espaço, conforto e economia para as famílias. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e a sua capacidade para sete ocupantes tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um veículo prático e fiável. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma solução inteligente para o transporte familiar.