Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1565kg
Preço
22,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
409 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Scenic 1.5 dCi 105 CV Confort Dynamique (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 1.5 dCi de 106 CV, apresenta-se como uma opção familiar espaçosa e funcional. Com um preço de 22.450 euros na altura, este monovolume procurava conquistar as famílias que necessitavam de um veículo versátil e confortável para o dia a dia e as viagens longas. O seu motor diesel prometia eficiência e um desempenho adequado para o seu tamanho, posicionando-o como um forte concorrente no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. O motor 1.5 dCi de 106 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover os seus 1565 kg, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto em estrada se mantém estável. O consumo combinado de 5,4 l/100km é um ponto a favor, fazendo deste Grand Scénic um companheiro económico para o uso diário e as viagens em família.
Design e estética
O design do Renault Grand Scénic de 2004 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas da época, que procuram maximizar o espaço interior e a luminosidade. Com 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura, a sua silhueta é claramente a de um monovolume, priorizando a funcionalidade. As cinco portas e a capacidade para sete ocupantes tornam-no um veículo eminentemente prático. A bagageira, com 409 litros, é suficiente para a bagagem familiar, e a modularidade dos bancos permite adaptar o espaço às necessidades de cada momento. Embora não seja um design que procure a desportividade, a sua estética é agradável e intemporal, pensada para a vida familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2004 incorporava soluções práticas para a época. O motor 1.5 dCi de 106 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel moderno e eficiente. A transmissão manual de seis velocidades contribuía para otimizar o consumo e o desempenho. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 274 mm atrás, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica era um elemento que melhorava a experiência de condução, especialmente em ambientes urbanos. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento adequado para o seu segmento e ano.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos de sete lugares, o Renault Grand Scénic de 2004 enfrentava duros rivais como o Citroën Grand C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes em termos de espaço, modularidade e equipamento. O Grand Scénic destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior acolhedor e o seu eficiente motor diesel, que o tornavam uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um equilíbrio entre funcionalidade e economia de uso.
Conclusão
O Renault Grand Scénic 1.5 dCi de 106 CV de 2004 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um espaço amplo e versátil para as famílias. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas, o seu equilíbrio geral e a sua abordagem prática tornam-no uma opção muito recomendável para quem procura um veículo familiar fiável e económico. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua durabilidade e baixo consumo.