Renault Grand Scenic 1.5 dCi 100CV Luxe Privilege (2004-2005)

2004
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Grand Scénic - Vista 1
Renault Grand Scénic - Vista 2
Renault Grand Scénic - Vista 3
Renault Grand Scénic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic

Potência

101CV

Torque

200Nm

Consumo

5.3l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

14.3s

Vel. Máx.

172km/h

Peso

1540kg

Preço

23,030

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

409 L

Tanque

60 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas409 L

Análise detalhada do Renault Grand Scenic 1.5 dCi 100CV Luxe Privilege (2004-2005)

Descrição geral

O Renault Grand Scénic de 2004, na sua versão 1.5 dCi 100CV Luxe Privilege, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar funcionalidade com um toque de distinção. Com um preço de 23.030 €, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para quem necessitava de espaço e versatilidade sem renunciar a um equipamento completo. O seu motor diesel, embora modesto em potência, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia familiar.

Experiência de condução

Ao volante do Grand Scénic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica, embora careça da precisão de outros modelos, facilita as manobras na cidade. O motor 1.5 dCi de 101 CV, com os seus 200 Nm de binário às 1900 rpm, responde com solvência na maioria das situações, embora não se possa pedir uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 14,3 segundos). A sua velocidade máxima de 172 km/h é suficiente para viagens longas, mantendo um consumo combinado de 5,3 l/100km, o que o torna um companheiro económico. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com sete lugares que permitem acomodar toda a família, e uma bagageira de 409 litros que, embora não seja a maior da sua categoria, cumpre com as expectativas para a bagagem diária.

Design e estética

O design do Renault Grand Scénic de 2004 segue as linhas estéticas da marca naquela época, com uma silhueta que prioriza a funcionalidade e o espaço interior. Os seus 4493 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1636 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e familiar. As cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares, e o seu design, embora não inovador, é agradável e intemporal. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam a sua estética, proporcionando um equilíbrio entre conforto e estabilidade. O interior, com a sua configuração de sete lugares, está pensado para a vida familiar, com soluções práticas e uma boa visibilidade do posto de condução.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Grand Scénic de 2004 incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados. O motor 1.5 dCi de 101 CV, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, representava uma aposta na eficiência diesel. A transmissão manual de cinco velocidades, embora simples, oferecia um funcionamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 300 mm no eixo dianteiro e discos de 274 mm no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável, especialmente em ambientes urbanos. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento estava à altura do esperado para um veículo familiar do seu segmento naquele momento.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos de sete lugares, o Renault Grand Scénic de 2004 enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou prestações. O Grand Scénic distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e o seu motor diesel eficiente, procurando um equilíbrio entre todos estes aspetos para atrair as famílias que procuravam um carro prático e versátil.

Conclusão

O Renault Grand Scénic 1.5 dCi 100CV Luxe Privilege de 2004 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a economia de uso. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com as expectativas para o uso familiar, oferecendo um consumo contido. O seu design, embora sóbrio, é funcional e o seu interior, com sete lugares, torna-o um aliado perfeito para as famílias numerosas. É um carro que convida a viajar com tranquilidade, sem pressas, desfrutando do caminho e da companhia. Um veículo honesto que cumpre o que promete, sem grandes alardes mas com uma sólida base de praticidade e conforto.