Especificaciones y análisis del Renault Grand Modus
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1275kg
Preço
16,095€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
305 L
51 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Modus Evolution 1.6 16V 110 CV Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Grand Modus de 2008, na sua versão Evolution 1.6 16V de 110 CV com transmissão automática, apresenta-se como uma opção prática e versátil dentro do segmento dos monovolumes compactos. Com um design que prioriza o espaço e a funcionalidade, este modelo procura oferecer uma solução de mobilidade confortável para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos e periurbanos. O seu motor a gasolina, combinado com uma caixa automática de quatro velocidades, promete uma condução suave e sem complicações, ideal para aqueles que valorizam a facilidade de utilização acima das prestações desportivas. Apesar do seu tamanho compacto, o Grand Modus esforça-se por maximizar o espaço interior, oferecendo uma habitabilidade surpreendente para as suas dimensões exteriores.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Modus, a sensação predominante é de conforto e facilidade. A direção assistida elétrica e a transmissão automática de quatro velocidades contribuem para uma experiência de condução relaxada, especialmente no tráfego urbano. O motor de 1.6 litros e 111 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência para a maioria das situações, oferecendo uma resposta adequada para ultrapassagens e trajetos em estrada. No entanto, não espere uma aceleração fulgurante, já que o seu foco está mais na suavidade do que na desportividade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. A visibilidade é boa graças à sua posição de condução elevada e às amplas superfícies envidraçadas, o que facilita as manobras em espaços reduzidos. Em geral, o Grand Modus oferece uma experiência de condução previsível e segura, sem grandes emoções mas com uma grande dose de praticidade.
Design e estética
O design do Renault Grand Modus de 2008 caracteriza-se pela sua abordagem funcional e pela sua estética amigável. As suas linhas arredondadas e a sua carroçaria elevada conferem-lhe uma aparência de monovolume compacto, com uma clara orientação para a maximização do espaço interior. A parte frontal apresenta faróis de bom tamanho e uma grelha discreta, enquanto a traseira se destaca pela sua porta vertical e pelos seus farolins elevados, que contribuem para uma boa visibilidade. As dimensões compactas, com 4034 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1586 mm de altura, tornam-no manobrável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2575 mm sugere um interior espaçoso. As jantes de 16 polegadas com pneus 185/55 R16 complementam o seu aspeto geral. No interior, o design é prático e ergonómico, com uma instrumentação central que liberta espaço no tablier e numerosos espaços de arrumação. A qualidade dos materiais é correta para o seu segmento, com plásticos duros mas bem ajustados. A bagageira, com 305 litros de capacidade mínima, é suficiente para o uso diário e pode ser ampliada rebatendo os bancos traseiros.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Renault Grand Modus de 2008, na sua versão Evolution, oferece o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 111 CV conta com injeção indireta e cumpre com a normativa Euro 5, o que reflete um compromisso com a eficiência da época. A transmissão automática de quatro velocidades, embora não seja a mais moderna, proporciona mudanças suaves e previsíveis. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica facilita as manobras a baixa velocidade. No interior, embora não conte com as últimas inovações multimédia, dispõe dos elementos básicos de conforto e entretenimento. A instrumentação central digital é uma característica distintiva que procura otimizar a visibilidade da informação. Em resumo, o Grand Modus centra-se em oferecer uma tecnologia comprovada e funcional, sem grandes alardes mas com tudo o necessário para um uso quotidiano.
Concorrência
O Renault Grand Modus de 2008 compete no segmento dos monovolumes compactos, onde enfrenta modelos como o Opel Meriva, o Citroën C3 Picasso ou o Nissan Note. Face a eles, o Grand Modus destaca-se pela sua habitabilidade interior e pela sua facilidade de condução, especialmente com a transmissão automática. O Opel Meriva oferecia uma maior modularidade dos bancos traseiros, enquanto o Citroën C3 Picasso apostava num design mais original e num maior conforto de marcha. O Nissan Note, por sua vez, apresentava-se como uma alternativa prática e económica. O Grand Modus posiciona-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre espaço, conforto e preço, embora talvez sem se destacar em nenhum aspeto em particular face aos seus rivais mais diretos. O seu motor a gasolina de 111 CV e a sua caixa automática tornam-no atrativo para aqueles que procuram uma condução relaxada e sem complicações.
Conclusão
O Renault Grand Modus 1.6 16V 110 CV Aut. de 2008 é um veículo que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte prático, confortável e espaçoso para a família ou para aqueles que necessitam de um extra de versatilidade no seu dia a dia. O seu design funcional, o seu interior bem aproveitado e a sua condução suave tornam-no uma opção sensata para a cidade e os trajetos interurbanos. Embora não seja um carro que desperte paixões pelas suas prestações ou pelo seu design vanguardista, a sua fiabilidade e o seu foco no conforto fazem dele um companheiro de viagem agradável. É um carro honesto, que oferece o que promete sem artifícios, ideal para quem procura um veículo prático e sem complicações.