Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
9l/100
Emissões
239g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1925kg
Preço
43,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
6 / 5 portas
456 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut. (2006)
Descrição geral
O Renault Grand Espace de 2006, na sua versão 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut., apresenta-se como um monovolume espaçoso e confortável, ideal para famílias que procuram amplitude e comodidade nas suas viagens. Com um motor diesel de 150 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução suave e relaxada, embora sem grandes pretensões desportivas. O seu design, embora já com alguns anos, continua a oferecer uma estética funcional e um interior bem aproveitado, características que o tornaram popular no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Espace, a sensação predominante é de conforto e tranquilidade. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em autoestrada. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, sem brusquidões. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens longas muito agradáveis. No entanto, não espere uma agilidade destacada em curvas ou uma resposta fulgurante; o seu habitat natural são as vias rápidas e os trajetos familiares. A direção, embora precisa, não transmite um grande feedback, o que reforça o seu caráter de veículo familiar e prático.
Design e estética
O design do Renault Grand Espace de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e fluidas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. A sua carroçaria de monovolume, com 4856 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1746 mm de altura, confere-lhe uma presença imponente na estrada. As grandes superfícies envidraçadas e o para-brisas inclinado contribuem para uma sensação de amplitude e luminosidade no habitáculo. Embora não seja um carro que procure a desportividade nas suas formas, a sua estética é funcional e intemporal, com detalhes que, na sua época, o diferenciaram da concorrência. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 conferem-lhe uma pisada sólida e equilibrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Espace de 2006, no seu acabamento Privilege, oferecia um equipamento bastante completo para a época. Destaca-se o seu motor 2.2 dCi de 150 CV com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, que garantia um bom desempenho e eficiência para o seu tamanho. A transmissão automática de 5 velocidades era um ponto a favor para o conforto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, bem como suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento estava à altura do esperado num veículo da sua categoria e preço naquela altura.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Grand Espace de 2006 enfrentava concorrentes como o Chrysler Grand Voyager, o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan ou o SEAT Alhambra. Face a eles, o Grand Espace destacava-se pelo seu design mais vanguardista e o seu enfoque no conforto e na modularidade interior. Enquanto alguns rivais ofereciam uma condução talvez mais dinâmica, o Espace apostava na suavidade e na habitabilidade como as suas principais bazas, diferenciando-se pelo seu ambiente interior mais sofisticado e a sua maior sensação de espaço.
Conclusão
O Renault Grand Espace 2.2 dCi 150 CV Privilege Aut. de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume espaçoso, confortável e bem equipado. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e a transmissão automática facilita uma condução relaxada. É um carro pensado para a família, para as viagens longas e para desfrutar do espaço interior. Embora não seja o mais ágil nem o mais potente, o seu enfoque no conforto e na funcionalidade tornam-no um companheiro de viagem muito agradável. O seu design, embora não seja de última geração, mantém uma estética que não destoa e o seu habitáculo continua a ser uma referência em modularidade e amplitude.