Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potência
170CV
Torque
270Nm
Consumo
10.7l/100
Emissões
255g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1840kg
Preço
34,870€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
6 / 5 portas
456 L
83 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Espace Privilege 2.0T 16v Aut. · 170 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Renault Grand Espace de 2006, na sua versão Privilege 2.0T 16v Automático, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 170 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, promete viagens agradáveis e uma experiência de condução relaxada, ideal para quem valoriza o conforto em cada trajeto.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Espace, a sensação predominante é de suavidade e amplitude. O motor 2.0T de 170 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades contribui para uma condução fluida, sem brusquidões, perfeita para longas viagens. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, embora em curvas pronunciadas se perceba um balanço natural devido ao seu tamanho e altura. A direção, sem ser excessivamente comunicativa, cumpre a sua função num veículo destas características, facilitando as manobras apesar das suas dimensões. Em suma, é um carro para desfrutar do caminho sem pressas, priorizando o bem-estar dos seus ocupantes.
Design e estética
O design do Renault Grand Espace de 2006 é inconfundivelmente Renault da época, com linhas suaves e arredondadas que procuram maximizar o espaço interior. A sua silhueta de monovolume grande é acentuada por um comprimento de quase 4,9 metros, oferecendo uma presença imponente na estrada. Os faróis dianteiros, de tamanho generoso, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins verticais, reforça a sensação de altura. O interior é onde o design realmente brilha, com um painel de instrumentos futurista e uma disposição dos comandos que, embora exija um breve período de adaptação, é ergonómica. A luminosidade é um ponto forte, graças às amplas superfícies envidraçadas, criando um ambiente acolhedor e espaçoso para todos os passageiros.
Tecnologia e características
Em 2006, o Grand Espace Privilege oferecia uma dotação tecnológica considerável para o seu segmento. Destaca-se o seu motor 2.0T de 170 CV com injeção indireta, turbo e intercooler, que proporcionava um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência para a época. A transmissão automática de 5 velocidades era um elemento de conforto chave. No interior, embora não dispusesse dos ecrãs táteis atuais, contava com um painel de instrumentos digital central e uma consola bem organizada. Elementos como o climatizador automático, o controlo de cruzeiro e um sistema de som de qualidade contribuíam para uma experiência de viagem mais agradável. A segurança também era um pilar, com múltiplos airbags e sistemas de assistência à condução que, embora não fossem tão avançados como os atuais, ofereciam uma proteção sólida.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Grand Espace de 2006 enfrentava concorrentes como o Chrysler Grand Voyager, o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan ou o SEAT Alhambra. Cada um com as suas particularidades, o Grand Espace distinguia-se pelo seu design mais ousado e o seu foco no conforto e na modularidade interior, oferecendo uma alternativa com um toque mais francês e distintivo face à sobriedade de alguns dos seus rivais alemães ou à praticidade dos americanos.
Conclusão
O Renault Grand Espace Privilege 2.0T 16v Automático de 2006 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para famílias que procuram espaço, conforto e uma condução relaxada. O seu design distintivo, o seu amplo interior e o seu equipamento tecnológico da época tornam-o um companheiro de viagem ideal para quem valoriza o conforto acima das prestações desportivas. É um carro que convida a desfrutar do caminho, a criar memórias em família e a viver cada trajeto com uma sensação de bem-estar e amplitude.