Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potência
173CV
Torque
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
2030kg
Preço
43,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
780 L
83 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Espace Initiale dCi 175 Aut. 5 plazas · 173 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Renault Grand Espace de 2006, na sua versão Initiale dCi 175 Automático de 5 lugares, é um monovolume que encarna a filosofia da Renault de oferecer espaço, conforto e uma experiência de viagem superior. Com um motor diesel de 173 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi concebido para famílias que procuram um companheiro de viagem fiável e espaçoso, sem renunciar a um toque de luxo e desempenho.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Espace, a sensação de amplitude é imediata. A posição de condução elevada e a grande superfície envidraçada oferecem uma visibilidade excelente, o que contribui para uma condução relaxada. O motor diesel de 173 CV, embora não seja um desportivo, move com desenvoltura os seus 2030 kg, especialmente em estrada, onde o seu binário de 360 Nm se faz notar. A transmissão automática de 6 velocidades proporciona mudanças suaves e confortáveis, ideais para longas viagens. Na cidade, o seu tamanho pode ser um fator a considerar, mas a direção eletro-hidráulica facilita as manobras. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, embora sem oferecer uma agilidade excecional em curvas apertadas. É um carro para desfrutar da viagem, não para procurar limites.
Design e estética
O design do Renault Grand Espace de 2006 é um claro exemplo da estética de monovolume da época, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. A sua frente apresenta uma grelha discreta e faróis alongados que se integram na carroçaria. A grande superfície lateral envidraçada não só melhora a visibilidade, como também confere luminosidade ao habitáculo. A versão Grand Espace distingue-se pelo seu maior comprimento, o que se traduz num espaço interior ainda mais generoso. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 conferem-lhe uma presença robusta e elegante. O interior, com a sua configuração de 5 lugares, foi concebido para maximizar a habitabilidade e a modularidade, com uma bagageira de 780 litros que é uma autêntica caverna.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Espace Initiale dCi 175 de 2006 oferecia soluções avançadas para o seu tempo. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor eficiente e potente. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais moderna, garantia um conforto de marcha notável. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, proporcionando uma travagem eficaz. A direção eletro-hidráulica facilitava a condução. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento estava à altura do esperado num veículo da sua categoria e preço na altura.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Grand Espace competia com modelos como o Chrysler Grand Voyager, o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan ou o SEAT Alhambra. Face a eles, o Grand Espace destacava-se pelo seu design distintivo, o seu foco no conforto e na modularidade interior, e uma sensação de qualidade no habitáculo. O seu motor diesel de 173 CV oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo, situando-se na parte alta da oferta do seu segmento em termos de potência.
Conclusão
O Renault Grand Espace Initiale dCi 175 Automático de 2006 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um toque de distinção. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e a transmissão automática contribui para uma experiência de condução relaxada. É um carro pensado para devorar quilómetros com a família, oferecendo uma grande bagageira e um habitáculo versátil. Embora o seu consumo combinado de 6,4 l/100km seja razoável para o seu tamanho e peso, a sua etiqueta ambiental de 'Sem distintivo' pode ser um inconveniente em algumas cidades. Em suma, um carro que cumpre com folga o seu propósito de transporte familiar com conforto e estilo.




