Especificaciones y análisis del Renault Grand Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
217g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1855kg
Preço
41,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
6 / 5 portas
456 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Grand Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP Aut. (2010)
Descrição geral
O Renault Grand Espace de 2006, na sua versão Exception 2.0 dCi de 150 CV com caixa automática, apresenta-se como um monovolume familiar que procura combinar espaço, conforto e uma mecânica diesel eficiente. Com um preço de lançamento de 41.300 euros, este veículo posicionava-se como uma opção interessante para quem necessitava de um carro espaçoso e versátil, sem renunciar a certas comodidades e um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Espace, a sensação predominante é de amplitude e conforto. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em viagens longas. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e suave, ideal para viagens em família. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu tamanho e peso orientam-no mais para uma condução tranquila e previsível. A direção de cremalheira, embora careça de assistência variável, cumpre a sua função, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada para um veículo das suas características.
Design e estética
O design do Renault Grand Espace de 2006 é funcional e distintivo. As suas linhas fluidas e a sua grande superfície envidraçada conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Com 4856 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1746 mm de altura, o seu tamanho é considerável, o que se traduz num interior muito espaçoso. A estética exterior, embora já com alguns anos, continua a transmitir uma sensação de robustez e modernidade. O interior, com capacidade para 6 ocupantes, foi concebido para maximizar o espaço e a modularidade, com uma bagageira que parte dos 456 litros, ideal para as necessidades de uma família numerosa.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Grand Espace de 2006 incorporava soluções práticas para a sua época. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel moderno e eficiente. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades oferecia um funcionamento suave e contribuía para o conforto da condução. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, dispunha de elementos que melhoravam a experiência a bordo, como um bom sistema de climatização e um design interior pensado para a ergonomia e a versatilidade. A sua etiqueta ambiental B reflete o seu nível de emissões para a época.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Grand Espace competia com modelos como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan ou o Chrysler Grand Voyager. Face a eles, o Grand Espace destacava-se pelo seu design distintivo, o seu foco no conforto e na modularidade interior, e uma gama de motores diesel que ofereciam um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu preço de 41.300 euros situava-o na parte alta do segmento, mas justificado pelo seu equipamento e tamanho.
Conclusão
O Renault Grand Espace Exception 2.0 dCi de 150 CV FAP Aut. de 2006 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com uma mecânica diesel solvente. O seu design, embora não seja o mais moderno, continua a ser funcional e o seu interior oferece uma grande versatilidade. É um carro pensado para viajar com a família, oferecendo um bom nível de conforto e uma condução relaxada. A sua fiabilidade, como a de qualquer veículo da sua idade, dependerá em grande parte da manutenção recebida, mas em geral, os motores dCi da Renault demonstraram ser robustos.