Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1408kg
Preço
22,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
530 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Fluence Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Renault Fluence Limited dCi 110 EDC de 2013 é um sedã que busca oferecer um equilíbrio entre conforto, eficiência e um preço acessível. Com seu motor diesel de 110 CV e a transmissão automática EDC de 6 velocidades, ele se apresenta como uma opção interessante para quem busca um carro prático para o dia a dia e viagens longas, sem grandes pretensões esportivas, mas com foco na economia de uso e no conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Fluence, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, cumpre com solvência a maioria das situações, especialmente na estrada, onde seu consumo é realmente baixo. A caixa de câmbio automática EDC de dupla embreagem contribui para uma condução relaxada e sem trancos, ideal para o tráfego urbano e os trajetos longos. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de eixo de torção com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem prazerosa para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras. Não é um carro para buscar emoções fortes, mas para desfrutar de uma viagem tranquila e eficiente.
Design e estética
O design do Renault Fluence de 2013, em sua versão Limited, caracteriza-se por linhas sóbrias e elegantes, buscando uma estética atemporal que não saia de moda rapidamente. Com um comprimento de 4618 mm e uma largura de 1809 mm, oferece uma presença discreta, mas distinta. A frente incorpora a identidade de design da Renault da época, com faróis alongados e uma grade que integra o logotipo da marca. A silhueta de sedã de quatro portas é clássica, com um porta-malas generoso de 530 litros que se integra harmoniosamente ao conjunto. As rodas de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam sua imagem, proporcionando um toque de equilíbrio e funcionalidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnologia, o Fluence Limited dCi 110 EDC de 2013 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram adequados para seu segmento e ano. Destaca-se seu motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza a combustão e a eficiência. A transmissão automática EDC de 6 velocidades com dupla embreagem a seco é um ponto forte, oferecendo trocas rápidas e suaves. Quanto à segurança, conta com freios a disco ventilados dianteiros de 280 mm e discos traseiros de 260 mm, garantindo uma boa capacidade de frenagem. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a experiência de condução. Embora não sejam mencionados sistemas avançados de assistência à condução, seu equipamento básico cumpre com as expectativas de conforto e segurança de sua época.
Concorrência
O Renault Fluence Limited dCi 110 EDC de 2013 compete no segmento dos sedãs compactos, enfrentando modelos como o Opel Astra Sedã, o Ford Focus Sedã, o Volkswagen Jetta ou o Skoda Octavia. Diante deles, o Fluence se posiciona como uma alternativa com um bom equilíbrio entre preço, equipamento, conforto de rodagem e eficiência de combustível, especialmente com seu motor diesel e a caixa EDC. Seu amplo porta-malas também é um ponto a favor em relação a alguns de seus concorrentes.
Conclusão
O Renault Fluence Limited dCi 110 EDC de 2013 é uma opção muito sensata para aqueles que buscam um sedã confortável, espaçoso e, acima de tudo, muito eficiente em consumo. Seu motor diesel de 110 CV, combinado com a suave transmissão automática EDC, oferece uma experiência de condução relaxada e econômica, ideal para o uso diário e as viagens em família. Embora seu design seja discreto e sua tecnologia não seja a mais avançada, ele cumpre com folga os aspectos fundamentais de um sedã: conforto, espaço e baixo custo de manutenção. É um carro honesto que oferece o que promete, sem artifícios, mas com uma grande dose de praticidade e confiabilidade.