Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potência
110CV
Torque
151Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1300kg
Preço
17,600€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
530 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Fluence Dynamique 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Fluence Dynamique 1.6 16v 110 de 2010 apresenta-se como um sedã compacto que busca oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e um preço acessível. Com uma estética sóbria e dimensões generosas, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo funcional e prático para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a fiabilidade esperada da marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante do Fluence, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor a gasolina de 1.6 litros e 110 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com solvência na maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11.7 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h sugerem um comportamento tranquilo, ideal para uma condução relaxada. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando as viagens mais agradáveis. A direção assistida elétrica, embora careça da precisão de outros modelos, facilita as manobras na cidade. O consumo combinado de 6.5 l/100km é razoável para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Renault Fluence de 2010 é discreto e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de sedã clássico conferem-lhe uma presença elegante mas sem estridências. Com 4.618 mm de comprimento, 1.809 mm de largura e 1.479 mm de altura, oferece um habitáculo espaçoso e uma bagageira generosa de 530 litros, o que o torna um carro muito prático para famílias ou para quem necessita de espaço de carga. A frente incorpora os traços distintivos da Renault da época, com faróis alongados e uma grelha simples. No interior, a disposição dos elementos é lógica e os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e oferecem uma sensação de durabilidade.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Fluence Dynamique 1.6 16v 110 de 2010 incorpora o essencial para a época. Conta com um motor a gasolina de 1.598 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, que entrega 110 CV de potência e 151 Nm de binário. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, dispõe de travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, assim como suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, ambas com barra estabilizadora. A direção é de cremalheira com assistência elétrica. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, oferece um equipamento funcional e testado.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Fluence competia com modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan, o Volkswagen Jetta ou o Skoda Octavia. Face a eles, o Fluence destacava-se pela sua relação qualidade-preço, a sua ampla bagageira e o seu foco no conforto de marcha. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um tato de condução mais dinâmico, o Fluence posicionava-se como uma alternativa sensata e económica para quem priorizava o espaço e o conforto no dia a dia.
Conclusão
O Renault Fluence Dynamique 1.6 16v 110 de 2010 é um sedã honesto e sem pretensões que cumpre com folga o seu cometido como veículo familiar ou de uso diário. O seu design sóbrio, o seu amplo espaço interior e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção prática e económica. Embora não seja um carro que desperte paixões pelo seu desempenho ou pela sua tecnologia de vanguarda, a sua fiabilidade e o seu bom equilíbrio geral fazem dele uma escolha sensata para aqueles que procuram um transporte eficiente e confortável.