Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potência
95CV
Torque
226Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1680kg
Preço
19,960€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 portas
317 L
- L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Fluence Z.E. Prime Time · 95 CV (2011)
Descrição geral
O Renault Fluence Z.E. Prime Time de 2011 nos introduz a uma era onde a mobilidade elétrica começava a tomar forma. Este sedã, com sua proposta de zero emissões, buscava oferecer uma alternativa ecológica e eficiente para o dia a dia, marcando um marco na estratégia de eletrificação da Renault. Sua chegada ao mercado representou um passo audacioso em direção a um futuro mais sustentável, embora com as limitações próprias da tecnologia de seu tempo.
Experiência de condução
Ao volante do Fluence Z.E., a experiência é de uma suavidade e silêncio notáveis. A ausência de ruído do motor de combustão e as vibrações se traduz em um conforto de marcha superior, ideal para a condução urbana e periurbana. A aceleração, embora não fulgurante (13 segundos de 0 a 100 km/h), é linear e suficiente para se mover com agilidade no tráfego. A velocidade máxima de 135 km/h o limita em vias rápidas, mas seu foco principal é a eficiência e a tranquilidade. A direção assistida elétrica contribui para uma condução relaxada, enquanto a suspensão, tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Design e estética
Esteticamente, o Fluence Z.E. mantém a linha sóbria e elegante do Fluence a combustão, mas incorpora detalhes distintivos que o identificam como um veículo elétrico. Suas dimensões, com 4748 mm de comprimento, 1813 mm de largura e 1458 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. O design da carroceria de quatro portas busca maximizar a aerodinâmica para otimizar a autonomia. Embora não seja um carro que busque a espetacularidade visual, seu design funcional e proporcionado o torna um sedã atraente e discreto, com um interior que prioriza a habitabilidade e a ergonomia.
Tecnologia e características
A tecnologia do Fluence Z.E. se concentra em sua propulsão elétrica. Equipa um motor de 95 CV (70 kW) alimentado por uma bateria de íons de lítio de 25,87 kWh de capacidade bruta (22 kWh úteis), localizada na parte traseira. Esta configuração lhe confere uma autonomia que, embora não seja comparável aos padrões atuais, era competitiva em seu momento. A recarga completa em corrente alternada (AC) requeria cerca de 10 horas, um tempo considerável que demandava um planejamento cuidadoso. A transmissão automática de uma única velocidade simplifica a condução, eliminando a necessidade de mudanças de marcha e contribuindo para a suavidade geral do veículo. Apesar de seu foco elétrico, carecia de algumas das características de conectividade e assistentes à condução que hoje consideramos padrão.
Concorrência
Em sua época, o Renault Fluence Z.E. enfrentava um mercado incipiente de veículos elétricos. Seus principais rivais eram modelos como o Nissan Leaf, que oferecia uma proposta similar em termos de mobilidade elétrica, embora com um formato de hatchback. Outros concorrentes indiretos poderiam ser veículos híbridos plug-in que começavam a aparecer, ou até mesmo sedãs compactos a combustão que ofereciam um preço similar, mas com a desvantagem das emissões e o maior custo de combustível. Sua proposta de sedã elétrico o posicionava em um nicho específico, buscando atrair aqueles que valorizavam o espaço e o conforto de um três volumes com a vantagem da propulsão elétrica.
Conclusão
O Renault Fluence Z.E. Prime Time foi um pioneiro, um carro que se atreveu a sonhar com um futuro elétrico quando poucos o faziam. Embora suas prestações e autonomia possam parecer modestas hoje em dia, em seu momento representou um passo significativo para a eletrificação do transporte. Oferecia uma experiência de condução tranquila e eficiente, ideal para o uso diário, e seu design sóbrio o tornava apto para um público amplo. Foi um veículo que, apesar de suas limitações, sentou as bases para a evolução dos veículos elétricos da Renault e contribuiu para a conscientização sobre a importância da mobilidade sustentável. Um carro com alma de pioneiro, que merece ser lembrado por sua valentia e sua visão de futuro.