Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1389kg
Preço
20,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
530 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Fluence Emotion dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Renault Fluence Emotion dCi 110 de 2010 apresenta-se como um sedã compacto que busca oferecer um equilíbrio entre conforto, eficiência e um preço acessível. Com seu motor diesel de 110 CV, posiciona-se como uma opção sensata para aqueles que valorizam a economia de combustível e um espaço interior generoso, sem renunciar a um equipamento adequado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Fluence, a sensação predominante é de suavidade e tranquilidade. O motor dCi de 110 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, cumpre com folga para uma condução relaxada, oferecendo uma resposta progressiva e um consumo muito contido. A suspensão é claramente orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com notável eficácia, o que o torna um companheiro ideal para viagens longas. A direção, assistida eletricamente, é leve e facilita as manobras na cidade, embora possa parecer um pouco menos comunicativa em estradas mais exigentes. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto sem pressa.
Design e estética
O design do Renault Fluence de 2010 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta de sedã clássico. Embora não procure a extravagância, a sua estética é agradável e atemporal, com uma frente que integra a identidade da Renault da época e uma traseira que denota amplitude. No interior, a disposição dos elementos é lógica e funcional, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. O espaço é um dos seus pontos fortes, especialmente nos bancos traseiros e na bagageira, que oferece uma capacidade muito generosa para o seu segmento.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Fluence Emotion dCi 110 incorpora o essencial para uma experiência de condução moderna e confortável. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão manual de seis velocidades permite um bom controlo sobre o consumo. Quanto ao equipamento, embora não seja uma montra das últimas inovações, conta com elementos como o ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de áudio que cumprem as expectativas da época, priorizando a funcionalidade e a facilidade de utilização.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Fluence Emotion dCi 110 enfrentava concorrentes como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Volkswagen Jetta. Face a eles, o Fluence destacava-se pela sua excelente relação qualidade-preço, o seu conforto de marcha e o seu generoso espaço interior, especialmente na bagageira. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, o Fluence posicionava-se como uma alternativa muito atraente para quem procurava um sedã diesel económico e espaçoso para o uso diário e as viagens familiares.
Conclusão
O Renault Fluence Emotion dCi 110 de 2010 é um sedã que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte confortável, eficiente e espaçoso a um preço competitivo. É um carro honesto, sem grandes pretensões desportivas, mas que se destaca pela sua suavidade de marcha, o seu baixo consumo e a sua praticidade. Ideal para famílias ou para aqueles que percorrem muitos quilómetros e procuram um veículo fiável e económico de manter. O seu design atemporal e o seu foco no conforto tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão para quem valoriza a funcionalidade acima de tudo.