Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1352kg
Preço
18,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
530 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Fluence Expression dCI 105 · 106 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Fluence Expression dCI 105 de 2010 apresenta-se como um sedã compacto que busca oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e eficiência. Com um design sóbrio e dimensões generosas para o seu segmento, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo familiar sem grandes pretensões desportivas, mas com uma abordagem prática e económica no dia a dia. O seu motor diesel de 106 CV promete um consumo contido, ideal para longas viagens e uso frequente.
Experiência de condução
Ao volante do Fluence, a sensação predominante é de suavidade e conforto. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, está claramente orientada para filtrar as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras na cidade. O motor diesel de 106 CV, com o seu binário de 240 Nm disponível a baixas rotações, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade em cada deslocamento. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h colocam-no na média da sua categoria, sem se destacar por prestações desportivas, mas cumprindo com solvência.
Design e estética
O design do Renault Fluence de 2010 é discreto e funcional. As suas linhas fluidas e a sua silhueta de sedã clássico conferem-lhe uma presença elegante, mas sem estridências. A parte frontal incorpora os traços distintivos da Renault da época, com faróis alongados que se integram harmoniosamente na carroçaria. A traseira, com os seus farolins horizontais, contribui para a sensação de largura e estabilidade. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. O espaço é um dos seus pontos fortes, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, que oferece uns generosos 530 litros de capacidade, ideal para famílias ou para quem precisa de transportar muita bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Fluence Expression dCI 105 de 2010 incorpora o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite otimizar o consumo e o desempenho em diferentes situações de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, complementados com sistemas de assistência à travagem. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, cumpre com as expectativas de um veículo do seu segmento e ano, oferecendo um equipamento funcional e fiável.
Concorrência
O Renault Fluence Expression dCI 105 enfrentava no mercado rivais como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Volkswagen Jetta. Face a eles, o Fluence destacava-se pelo seu maior espaço interior e de bagageira, assim como por um conforto de marcha superior. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais ágil ou um interior com acabamentos ligeiramente mais refinados, o Fluence posicionava-se como uma alternativa muito competitiva em termos de relação qualidade-preço e habitabilidade, especialmente para aqueles que priorizavam o espaço e a economia de uso.
Conclusão
O Renault Fluence Expression dCI 105 de 2010 é um sedã que cumpre com folga o seu propósito como veículo familiar e funcional. O seu design sóbrio, o seu amplo espaço interior e o seu motor diesel eficiente tornam-no uma opção muito sensata para quem procura um carro confortável, económico de manter e com uma grande capacidade de carga. Embora não seja um carro que desperte paixões pela sua desportividade ou pela sua tecnologia de ponta, a sua fiabilidade e a sua abordagem prática fazem dele um companheiro de viagem muito recomendável para o dia a dia e para as viagens longas. É um carro que, sem fazer barulho, oferece muito em troca.