Renault Espace Initiale Paris Blue dCi 147 kW (200 CV) EDC · 200 CV (2019-2020)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potência

200CV

Torque

400Nm

Consumo

6.6l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1840kg

Preço

48,528

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

680 L

Tanque

58 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo400 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas680 L

Análise detalhada do Renault Espace Initiale Paris Blue dCi 147 kW (200 CV) EDC · 200 CV (2019-2020)

Descrição geral

O Renault Espace Initiale Paris Blue dCi de 2015 é um veículo que redefine o conceito de monovolume, fundindo a versatilidade familiar com um toque de luxo e sofisticação. Com o seu motor diesel de 200 CV e caixa automática EDC, promete uma experiência de condução suave e potente, ideal para quem procura conforto em viagens longas e um desempenho eficiente no dia a dia. O seu design arrojado e as suas dimensões generosas tornam-no uma opção destacada no seu segmento, oferecendo um habitáculo espaçoso e bem equipado.

Experiência de condução

Ao volante do Espace Initiale Paris, a sensação é de domínio e conforto. O motor diesel de 200 CV responde com contundência, entregando 400 Nm de binário desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A transmissão automática de dupla embraiagem de 6 velocidades opera com uma suavidade notável, tornando as mudanças quase impercetíveis. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem serena. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, embora sem a desportividade de outros modelos, priorizando o conforto. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com uma sensação de segurança e bem-estar.

Design e estética

O design do Renault Espace de 2015 rompe com as linhas tradicionais dos monovolumes, adotando uma estética mais próxima da de um crossover. Os seus 4857 mm de comprimento, 1888 mm de largura e 1677 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. A versão Initiale Paris distingue-se por detalhes exclusivos que realçam a sua elegância, como as jantes de 19 polegadas e os acabamentos cromados. A frente é robusta e expressiva, com uma grelha proeminente e faróis afiados. A silhueta é fluida e dinâmica, com uma linha de tejadilho que desce suavemente em direção à traseira. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente luxuoso e acolhedor. A versatilidade é fundamental, com 5 lugares e uma bagageira que oscila entre 680 e 785 litros, adaptável às necessidades de cada viagem.

Tecnologia e características

Este Espace Initiale Paris incorpora uma série de tecnologias orientadas para melhorar a experiência de condução e o conforto dos ocupantes. O motor Blue dCi de 2.0 litros é um exemplo de eficiência, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite cumprir a normativa Euro 6 e obter a etiqueta ambiental C. A transmissão EDC de dupla embraiagem é um avanço significativo em suavidade e rapidez. Embora não sejam especificados detalhes sobre o sistema de infoentretenimento, é de esperar que a versão Initiale Paris conte com as últimas inovações da Renault em conectividade e assistência ao condutor. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (320 mm) e traseiros (290 mm) garantem um controlo ótimo e uma travagem eficaz.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes e crossovers de grande porte, o Renault Espace Initiale Paris enfrenta rivais de peso. Entre eles, destacam-se o Ford S-Max, conhecido pelo seu dinamismo de condução, o Volkswagen Sharan, com a sua praticidade e robustez, e o SEAT Alhambra, que partilha plataforma com o Sharan. Também poderiam ser considerados rivais alguns SUVs de sete lugares, como o Peugeot 5008 ou o Skoda Kodiaq, que oferecem uma versatilidade similar com uma estética mais aventureira. O Espace distingue-se deles pelo seu enfoque no luxo, no conforto e num design mais arrojado e distintivo.

Conclusão

O Renault Espace Initiale Paris Blue dCi de 2015 é uma proposta audaz e bem-sucedida da Renault, que consegue combinar a funcionalidade de um monovolume com o estilo e o requinte de um veículo premium. O seu potente motor diesel, a suave transmissão automática e um interior luxuoso e espaçoso tornam-no uma opção ideal para famílias que não querem renunciar ao conforto e à elegância. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada e a viver experiências memoráveis, tudo com um toque de distinção que o diferencia dos seus concorrentes. O seu preço de 48.528 € reflete o seu posicionamento na gama alta, oferecendo um valor considerável pelo seu equipamento e prestações.