Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1734kg
Preço
35,930€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
680 L
58 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Zen Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Renault Espace de 2015, na sua versão Zen Energy dCi Twin Turbo de 160 CV com caixa EDC, representa uma audaciosa reinvenção de um ícone. Deixou para trás a sua silhueta monovolume tradicional para abraçar uma estética mais próxima dos SUV, procurando conquistar um público que valoriza a versatilidade e o estilo. Com um preço de partida de 35.930 euros, posiciona-se como uma opção atraente para famílias que procuram espaço, conforto e um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Espace oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil para o seu tamanho. O motor diesel de 160 CV, combinado com a transmissão automática de dupla embraiagem EDC de 6 velocidades, proporciona uma resposta suave e eficiente, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica contribui para uma sensação de leveza e facilidade na cidade, enquanto em estrada, o carro mostra-se equilibrado e seguro. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, demonstrando uma eficiência notável para um veículo das suas características.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2015 é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas. Rompe com as linhas clássicas dos monovolumes para adotar uma silhueta mais dinâmica e estilizada, com uma altura de 1677 mm e um comprimento de 4857 mm que lhe conferem uma presença imponente. Os detalhes cromados, as jantes de 18 polegadas e os faróis LED (consoante a versão) realçam o seu aspeto moderno e sofisticado. No interior, a amplitude é a protagonista, com uma bagageira que oscila entre 680 e 785 litros, e um habitáculo concebido para oferecer o máximo conforto aos seus cinco ocupantes. A qualidade dos materiais e os acabamentos estão à altura do esperado no seu segmento.
Tecnologia e características
Este Espace incorpora uma série de tecnologias orientadas para melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor 1.6 dCi Twin Turbo de 160 CV é um exemplo de eficiência, com injeção direta por conduta comum, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler. A transmissão EDC de dupla embraiagem garante mudanças de marcha rápidas e suaves. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 320 mm à frente e discos de 290 mm atrás. Embora não sejam detalhados os sistemas de assistência à condução específicos desta versão, a Renault costuma equipar os seus modelos com um bom arsenal tecnológico neste apartado. O sistema Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos.
Concorrência
No competitivo segmento dos veículos familiares, o Renault Espace de 2015 enfrenta rivais como o Ford S-Max, o Volkswagen Sharan ou o SEAT Alhambra, que mantêm uma estética mais tradicional de monovolume. Também compete indiretamente com SUV de grande porte como o Hyundai Santa Fe ou o Kia Sorento, que oferecem uma proposta similar em termos de espaço e versatilidade, mas com uma abordagem mais aventureira. O Espace distingue-se pelo seu design arrojado e pelo seu equilíbrio entre conforto e dinamismo.
Conclusão
O Renault Espace de 2015 é um veículo que soube reinventar-se com sucesso. O seu design inovador, o seu conforto de marcha e a sua eficiência tornam-no uma opção muito interessante para famílias que procuram um carro espaçoso, bem equipado e com um toque de personalidade. Embora o seu preço não seja o mais baixo do segmento, a qualidade geral do produto e o equipamento de série justificam o investimento. É um carro que convida a viajar e a desfrutar de cada trajeto, oferecendo uma experiência de condução agradável e segura.