Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1734kg
Preço
44,015€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
680 L
58 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2015-2018)
Descrição geral
O Renault Espace de 2015, na sua versão Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo de 160 CV com caixa EDC, representa uma reinvenção audaciosa de um ícone. Deixou para trás a sua silhueta monovolume tradicional para abraçar uma estética mais próxima de um crossover, procurando conquistar um público que valoriza a versatilidade sem renunciar ao estilo e à sofisticação. Este modelo não é apenas um carro, é uma declaração de intenções da Renault, um veículo que promete uma experiência de viagem diferente, combinando luxo e funcionalidade num pacote atraente e moderno.
Experiência de condução
Ao volante, o Espace Initiale Paris oferece uma experiência de condução surpreendentemente ágil para o seu tamanho. O motor diesel de 160 CV, com o seu duplo turbo, entrega uma resposta enérgica e um binário motor de 380 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h. A transmissão automática de dupla embraiagem e 6 velocidades (EDC) funciona com suavidade e precisão, contribuindo para um elevado conforto de marcha. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, enquanto a direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade, proporciona uma boa sensação de controlo. Apesar das suas dimensões, o diâmetro de viragem de 11,1 metros facilita as manobras em cidade. O consumo combinado de 4,6 l/100km é notavelmente baixo para um veículo da sua categoria, o que o torna num companheiro de viagem eficiente e prazeroso.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2015 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Rompe com a tradição dos monovolumes para adotar uma silhueta mais estilizada e dinâmica, com uma altura de 1677 mm que lhe confere uma presença imponente. Os seus 4857 mm de comprimento e 1888 mm de largura, juntamente com uma distância entre eixos de 2884 mm, conferem-lhe uma planta robusta e elegante. A versão Initiale Paris eleva ainda mais o nível de sofisticação com detalhes exclusivos e acabamentos de alta qualidade. As jantes de 19 polegadas com pneus 235/55 R19 não só realçam a sua estética, como também contribuem para uma pisada firme e segura. O interior é um esbanjamento de modernidade e conforto, com um habitáculo espaçoso e bem iluminado, concebido para oferecer uma experiência premium a todos os seus ocupantes. A capacidade da bagageira, entre 680 e 785 litros, é excecional, o que o torna num veículo ideal para famílias e viagens longas.
Tecnologia e características
Este Espace está equipado com tecnologia de ponta para a sua época. O motor diesel de 1.6 litros e 160 CV incorpora injeção direta por conduta comum, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu desempenho e eficiência. A função Stop&Start contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão EDC de dupla embraiagem é um exemplo de engenharia avançada, oferecendo mudanças de marcha rápidas e fluidas. No chassis, a suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, assegura um comportamento dinâmico e seguro. Os travões de disco ventilados de 320 mm à frente e discos de 290 mm atrás garantem uma travagem potente e eficaz. Embora não sejam especificados os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, a versão Initiale Paris costumava incluir o mais avançado da Renault na altura, como um ecrã tátil central e diversas ajudas à condução.
Concorrência
No segmento dos crossovers e monovolumes de luxo, o Renault Espace Initiale Paris compete com modelos como o Ford S-Max, o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra ou mesmo alguns SUV premium de tamanho médio. A sua proposta de design audaz e o seu foco no conforto e na tecnologia distinguem-no dos seus concorrentes mais tradicionais. Face a eles, o Espace oferece uma estética mais vanguardista e um interior com um toque de exclusividade que procura seduzir aqueles que desejam algo diferente e sofisticado.
Conclusão
O Renault Espace Initiale Paris Energy dCi Twin Turbo de 160 CV EDC de 2015 é um veículo que soube reinventar-se com sucesso. Oferece uma combinação atraente de design moderno, conforto interior, prestações adequadas e uma eficiência de consumo notável. É um carro pensado para quem procura um veículo familiar espaçoso e versátil, mas que não quer renunciar ao estilo, à tecnologia e a uma experiência de condução prazerosa. O seu preço de 44.015 euros na altura refletia o seu posicionamento premium e o seu equipamento completo. É uma opção muito interessante para aqueles que valorizam a inovação e a distinção no segmento dos veículos familiares.