Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Expression (2006)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potência

150CV

Torque

320Nm

Consumo

7.6l/100

Emissões

200g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1850kg

Preço

33,050

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

650 L

Tanque

83 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque83 L
Porta-malas650 L

Análise detalhada do Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Expression (2006)

Descrição geral

O Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Expression de 2006 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo um espaço interior generoso e um conforto de condução notável. Com o seu motor diesel de 150 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, ideal para famílias que procuravam um veículo versátil e capaz de enfrentar longas viagens com conforto. O seu design, embora já com alguns anos, continuava a ser distintivo e funcional, priorizando a habitabilidade e a luminosidade interior.

Experiência de condução

Ao volante do Espace, a sensação predominante é de amplitude e relaxamento. A posição de condução elevada oferece uma excelente visibilidade, e a suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto. O motor diesel de 150 CV, embora não seja um prodígio de desportividade, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada, onde o seu binário se faz notar. Na cidade, o seu tamanho pode exigir um pouco de adaptação, mas a direção assistida facilita as manobras. É um carro para desfrutar das viagens, com uma insonorização que contribui para um ambiente tranquilo no habitáculo.

Design e estética

O design do Renault Espace de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que procuram maximizar o espaço interior e a luminosidade. A sua frente, com os faróis alongados e a grelha discreta, confere-lhe uma imagem amigável. A grande superfície vidrada é um dos seus pontos fortes, inundando o interior de luz natural. No habitáculo, a disposição dos comandos e a instrumentação central, embora pouco convencional, é funcional e contribui para a sensação de espaço. Os materiais, sem serem luxuosos, são agradáveis ao toque e estão bem ajustados, transmitindo uma sensação de solidez.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Espace de 2006 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Contava com um sistema de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler para o seu motor diesel, o que otimizava o desempenho e a eficiência. No interior, destacava-se a instrumentação digital central e um sistema de climatização eficaz. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e da conectividade dos modelos atuais, oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura, com sistemas de segurança ativa e passiva que eram padrão no seu segmento.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Espace competia com outros monovolumes de grande porte como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan, o Chrysler Grand Voyager ou o Peugeot 807. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Espace distinguia-se pelo seu design mais vanguardista, o seu conforto de condução e a sua modularidade interior, que permitia adaptar o espaço às necessidades de cada momento. Era uma opção muito atraente para quem procurava um veículo familiar com um toque de distinção e um grande foco no bem-estar dos ocupantes.

Conclusão

O Renault Espace 2.2 dCi 150 CV Expression de 2006 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a versatilidade. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu habitáculo é um verdadeiro salão rolante, ideal para viagens longas em família. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com uma personalidade própria que o diferencia dos seus concorrentes. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.