Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2007)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Renault Espace - Vista 1
Renault Espace - Vista 2
Renault Espace - Vista 3
Renault Espace - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Espace

Potência

139CV

Torque

320Nm

Consumo

9.2l/100

Emissões

244g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1885kg

Preço

45,821

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

650 L

Tanque

83 L

Potência

102 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima139 CV / 102 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque83 L
Porta-malas650 L

Análise detalhada do Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2007)

Descrição geral

O Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2006 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer um espaço e conforto notáveis. Com o seu motor diesel de 139 CV e caixa automática, apresenta-se como uma opção prática para famílias que procuram amplitude e comodidade nas suas viagens.

Experiência de condução

Ao volante deste Espace, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, move o conjunto com solvência, especialmente em estrada. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para longos trajetos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, embora não convide a uma condução desportiva. A direção de cremalheira oferece uma resposta adequada para um veículo do seu tamanho, facilitando as manobras na cidade. Em geral, é um carro que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes.

Design e estética

O design do Renault Espace de 2006, na sua versão Initiale, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta de monovolume clássico. Embora os anos tenham passado, a sua estética continua a ser funcional e reconhecível. A frente apresenta uma grelha discreta e faróis alongados, enquanto a traseira se destaca pela sua ampla porta da bagageira e pelos seus farolins verticais. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 conferem-lhe uma presença robusta. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 650 litros, foi concebido para maximizar o espaço e a versatilidade, com uma disposição dos elementos que procura a ergonomia e a facilidade de utilização.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o Renault Espace de 2006, no seu acabamento Initiale, incorporava elementos que procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de 2.188 cc com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, oferecia uma potência de 139 CV e um binário de 320 Nm às 1.750 rpm. A transmissão automática de 5 velocidades geria a potência de forma suave. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento estava à altura do seu segmento na época.

Concorrência

Na sua época, o Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. competia no segmento dos monovolumes grandes com modelos como o Volkswagen Sharan, o Ford Galaxy, o Chrysler Grand Voyager ou o Peugeot 807. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento ou motorizações, mas o Espace destacava-se pelo seu conforto de marcha e pelo seu design interior inovador para a época.

Conclusão

O Renault Espace 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. de 2006 é um veículo que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o espaço, o conforto e a praticidade. O seu motor diesel e a sua caixa automática oferecem uma condução relaxada, ideal para viagens longas em família. Embora o seu consumo combinado de 9,2 l/100km e as suas emissões de 244 g/km de CO2 não sejam os mais eficientes segundo os padrões atuais, a sua robustez e a sua capacidade para transportar várias pessoas com comodidade tornam-no um clássico funcional. É um carro que convida a desfrutar do caminho sem pressas, com a tranquilidade de saber que todos os ocupantes viajam à vontade.