Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
170CV
Torque
270Nm
Consumo
9.6l/100
Emissões
227g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1760kg
Preço
35,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
650 L
83 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace 2.0 16v Turbo Dynamique · 170 CV (2006)
Descrição geral
O Renault Espace 2.0 16v Turbo Dynamique de 2006 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo um espaço interior generoso e uma versatilidade que poucos veículos conseguiam igualar. Com o seu motor a gasolina turboalimentado, prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto, ideal para famílias que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Ao volante do Espace, a sensação de amplitude é imediata. O motor 2.0 16v Turbo de 170 CV, com os seus 270 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica, especialmente a médio regime, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa, embora o tato geral da direção e da suspensão, orientados para o conforto, convidem a uma condução tranquila. Não é um carro para procurar sensações desportivas, mas para desfrutar de viagens longas com a família, onde o silêncio e o conforto são protagonistas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos é mais do que suficiente para o seu tamanho e propósito.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2006, na sua versão Dynamique, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta distintiva de monovolume. Com 4656 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1728 mm de altura, a sua presença é imponente. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha integrada, confere-lhe um olhar amigável mas decidido. O interior é um desperdício de espaço e luminosidade, com grandes superfícies envidraçadas e uma disposição dos bancos que permite múltiplas configurações. Os materiais, embora não luxuosos, são agradáveis ao toque e estão bem ajustados, transmitindo uma sensação de solidez e durabilidade. A bagageira de 650 litros é um ponto forte, ideal para as necessidades de uma família numerosa.
Tecnologia e características
Em 2006, o Renault Espace 2.0 16v Turbo Dynamique incorporava tecnologia pensada para melhorar a segurança e o conforto. Embora não contasse com os ecrãs táteis e os sistemas de assistência à condução atuais, oferecia elementos como a injeção indireta com turbo e intercooler para otimizar o desempenho do motor. A suspensão tipo McPherson dianteira e o eixo rígido traseiro, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, asseguravam uma boa estabilidade e capacidade de travagem. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma resposta adequada para um veículo do seu tamanho. A eficiência do combustível, com um consumo combinado de 9,6 l/100km, era razoável para a época e o tipo de motor.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Espace de 2006 enfrentava duros concorrentes como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra ou o Chrysler Grand Voyager. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas o Espace destacava-se pelo seu design vanguardista, a sua modularidade interior e um conforto de marcha superior. O seu motor turbo a gasolina dava-lhe uma vantagem em prestações face a alguns rivais atmosféricos, enquanto a sua habitabilidade e a sensação de espaço eram difíceis de superar.
Conclusão
O Renault Espace 2.0 16v Turbo Dynamique de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume espaçoso, confortável e com um motor solvente. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade tornam-no um companheiro de viagem ideal para famílias. Embora o seu consumo possa ser algo elevado para os padrões atuais, a experiência de condução e a versatilidade que oferece compensam este aspeto. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, tornando as viagens longas uma experiência prazerosa para todos os ocupantes.