Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1976kg
Preço
37,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
650 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Initiale dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço, conforto e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 150 CV, prometia viagens longas com solvência e um consumo contido para o seu tamanho. Este modelo posicionou-se como uma opção familiar premium, destacando-se pelo seu equipamento e pela versatilidade do seu interior.
Experiência de condução
Ao volante do Espace Initiale dCi 150, a sensação predominante é de estabilidade e conforto. A suspensão, embora não seja desportiva, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, tornando as viagens agradáveis. O motor diesel de 150 CV, com 340 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para mover com desenvoltura as suas quase duas toneladas, mesmo com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para incorporações e ultrapassagens seguras. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num veículo destas características, priorizando a suavidade. No geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar da viagem em família.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2006, especialmente na sua versão Initiale, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, embora claramente monovolume, procura a elegância. Os seus 4,65 metros de comprimento e 1,86 metros de largura conferem-lhe uma presença imponente. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Renault, confere-lhe personalidade. No interior, a amplitude é a protagonista, com um painel de instrumentos que integra a instrumentação num ecrã central digital, uma solução inovadora para a época que libertava o espaço em frente ao condutor. Os materiais, especialmente no acabamento Initiale, eram de boa qualidade, procurando oferecer um ambiente acolhedor e premium.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Espace Initiale dCi 150 de 2006 incorporava elementos que o colocavam na vanguarda do seu segmento. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor moderno e eficiente para o seu tempo. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e o desempenho. No interior, destacava-se a instrumentação digital central e um sistema de infoentretenimento que, embora básico para os padrões atuais, oferecia funções essenciais. A segurança ativa e passiva também era um ponto forte, com sistemas de travagem avançados e múltiplos airbags.
Concorrência
Na sua época, o Renault Espace Initiale dCi 150 competia no segmento dos monovolumes grandes com modelos como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan, o Chrysler Grand Voyager ou o Peugeot 807. Face a eles, o Espace destacava-se pelo seu design mais arrojado, o seu foco no conforto e a qualidade dos seus acabamentos nas versões mais equipadas. Oferecia uma alternativa mais sofisticada e com um toque francês distintivo, embora alguns rivais pudessem oferecer maior modularidade ou um comportamento dinâmico ligeiramente mais ágil.
Conclusão
O Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 é um veículo que, mesmo hoje, pode ser uma opção interessante para famílias que procuram um monovolume espaçoso, confortável e com um equipamento generoso. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design, mesmo com o passar dos anos, mantém uma certa elegância. É um carro pensado para devorar quilómetros com comodidade, ideal para viagens longas. Embora a tecnologia tenha avançado muito, a sua essência de veículo familiar prático e agradável continua vigente.