Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1832kg
Preço
38,920€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
650 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Privilege 2.0 dCi 150 CV (2008)
Descrição geral
O Renault Espace Privilege 2.0 dCi de 150 CV, lançado em 2006, representa a essência de um monovolume familiar com um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 150 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este veículo prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência para viagens longas e o dia a dia familiar. O seu design, embora já com alguns anos, continuava a ser reconhecível e funcional, oferecendo um espaço interior generoso e uma configuração pensada para o conforto de todos os ocupantes. Era uma opção sólida para quem procurava um carro prático e confortável, sem renunciar a uma certa imponência na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Espace Privilege 2.0 dCi, a sensação predominante é de conforto e estabilidade. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para mover com desenvoltura os seus 1832 kg, mesmo com carga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um veículo capaz de manter velocidades de cruzeiro elevadas com facilidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro destas características. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso, o que o tornava um companheiro de viagem eficiente. Em geral, a experiência de condução é relaxada e segura, ideal para longas viagens em família.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2006, na sua versão Privilege, mantinha as linhas características da quarta geração, que se distinguia pela sua silhueta monovolume moderna e funcional. Com um comprimento de 4656 mm, uma largura de 1860 mm e uma altura de 1728 mm, oferecia uma presença imponente na estrada. As grandes superfícies envidraçadas contribuíam para uma sensação de amplitude interior, enquanto os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17, lhe davam um toque de elegância. O interior, com capacidade para 5 lugares e uma bagageira de 650 litros, foi concebido para maximizar o espaço e a versatilidade, com uma disposição dos comandos e uma instrumentação que, embora digital e centralizada, procurava a ergonomia e a facilidade de utilização. Era um design que priorizava a funcionalidade e o bem-estar dos ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Espace Privilege 2.0 dCi de 2006 incorporava soluções que, para a sua época, eram bastante avançadas. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor diesel moderno e eficiente. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um bom aproveitamento da potência e do binário. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados detalhes sobre sistemas de assistência à condução, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva habituais num veículo da sua categoria e preço na altura, como ABS e múltiplos airbags. A instrumentação digital centralizada era uma característica distintiva que procurava modernidade e uma leitura clara da informação.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Espace Privilege 2.0 dCi de 150 CV enfrentava concorrentes como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra ou o Chrysler Grand Voyager. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento. O Espace distinguia-se pelo seu design mais vanguardista para a época, o seu conforto de marcha e uma habitabilidade interior muito bem resolvida. Face aos seus rivais, o Espace procurava oferecer uma experiência de viagem mais refinada e um ambiente interior mais acolhedor, embora talvez com um preço ligeiramente superior em algumas configurações.
Conclusão
O Renault Espace Privilege 2.0 dCi de 150 CV de 2006 foi um monovolume que soube combinar com acerto a funcionalidade de um veículo familiar com um nível de conforto e equipamento notável. O seu motor diesel oferecia um bom compromisso entre prestações e consumo, ideal para o uso diário e as viagens longas. O design interior, espaçoso e versátil, juntamente com um conforto de marcha elevado, tornavam-no uma opção muito atraente para famílias que valorizavam o espaço e a comodidade. Embora o passar do tempo tenha trazido novas tecnologias e designs, este Espace continua a ser uma referência do que um monovolume bem concebido pode oferecer, deixando uma grata recordação pela sua capacidade de tornar as viagens mais prazerosas.