Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1976kg
Preço
34,835€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 portas
650 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Celsium dCi 150 7 plazas · 150 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Renault Espace Celsium dCi 150 de 7 lugares, um monovolume que marcou uma época, apresenta-se como uma opção familiar robusta e espaçosa. Lançado em 2006 e com esta versão específica disponível entre 2012 e 2014, este veículo diesel de 150 CV prometia conforto e funcionalidade para viagens longas e a vida quotidiana de famílias numerosas. O seu design, embora já com alguns anos, continuava a oferecer uma presença imponente e uma habitabilidade interior que poucos conseguiam igualar.
Experiência de condução
Ao volante do Espace Celsium dCi 150, a sensação predominante é de solidez e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para mover com solvência as suas quase duas toneladas de peso, mesmo com sete ocupantes a bordo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não é fulgurante, mas suficiente para incorporações e ultrapassagens. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras em cidade. Em estrada, o Espace mostra-se estável e seguro, convidando a devorar quilómetros sem fadiga. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor para um veículo do seu tamanho e peso.
Design e estética
O design do Renault Espace desta geração caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. Com um comprimento de 4656 mm e uma altura de 1801 mm, a sua silhueta é inconfundivelmente a de um monovolume, priorizando o espaço interior. Os grandes janelas contribuem para uma sensação de amplitude e luminosidade no habitáculo. Embora não seja um carro que procure a desportividade nas suas formas, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 complementam a sua imagem robusta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Espace Celsium dCi 150, para a sua época, oferecia um equipamento completo focado no conforto e na segurança. Contava com um motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que garantia uma boa eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. Embora carecesse das últimas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento de série era competitivo no seu segmento.
Concorrência
No mercado dos monovolumes de 7 lugares, o Renault Espace Celsium dCi 150 enfrentava concorrentes como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan ou o Chrysler Grand Voyager. Cada um com as suas particularidades, o Espace destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior modular e a sua reputação como veículo familiar. Outros rivais poderiam incluir o Citroën C8 ou o Peugeot 807, todos eles lutando para oferecer o máximo espaço e versatilidade para as famílias.
Conclusão
O Renault Espace Celsium dCi 150 de 7 lugares é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com um motor diesel eficiente. O seu design funcional, a sua habitabilidade excecional e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal para viagens longas e para o dia a dia de famílias numerosas. Embora a sua tecnologia não seja a mais avançada atualmente, a sua fiabilidade mecânica e o seu conforto geral continuam a ser pontos fortes. É um carro que convida a desfrutar do caminho em companhia.