Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1976kg
Preço
37,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
650 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Initiale dCi 150 · 150 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer um espaço e conforto notáveis. Com o seu motor diesel de 150 CV, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso e com um bom equilíbrio entre prestações e consumo. O seu design, embora já não seja o mais moderno, conserva uma elegância funcional que o torna intemporal.
Experiência de condução
Ao volante do Espace, a sensação predominante é de estabilidade e conforto. O motor diesel de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e contribui para um consumo contido. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, embora não seja a mais direta, oferece a assistência necessária para manobrar com facilidade, apesar das suas quase duas toneladas de peso. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e fluidas, que procuram maximizar o espaço interior. A sua carroçaria de 4656 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1801 mm de altura confere-lhe uma presença imponente na estrada. As grandes superfícies envidraçadas contribuem para uma luminosidade interior excecional. Embora não seja um carro que procure a desportividade, a sua estética é funcional e elegante, com detalhes que, na versão Initiale, realçam o seu caráter premium. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 conferem-lhe uma pisada firme e segura.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Espace Initiale dCi 150 de 2006, para a sua época, incorporava elementos que melhoravam a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. Embora careça das ajudas à condução mais modernas, o seu equipamento de segurança passiva era completo. O sistema de travagem, com discos ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garante uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica facilita as manobras, e o seu depósito de 83 litros confere-lhe uma grande autonomia.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 competia com monovolumes de grande porte como o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan ou o Chrysler Grand Voyager. Face a eles, o Espace destacava-se pelo seu design mais vanguardista, o seu conforto de marcha e a modularidade do seu interior. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais avançado em certos aspetos, o Espace posicionava-se como uma opção muito equilibrada para famílias que priorizavam o espaço, o conforto e um bom comportamento em estrada.
Conclusão
O Renault Espace Initiale dCi 150 de 2006 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito válida para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um motor diesel eficiente. O seu design intemporal, o seu generoso espaço interior e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal para viagens longas. Embora não seja o carro mais moderno em termos de tecnologia, a sua fiabilidade e a sua capacidade para transportar toda a família com conforto são os seus grandes trunfos. É um carro que, bem mantido, ainda tem muito a oferecer.