Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1855kg
Preço
31,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
650 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Celsium 2.0 dCi 150 CV FAP (2010)
Descrição geral
A Renault Espace Celsium 2.0 dCi de 150 CV FAP, uma monovolume que marcou uma época, apresenta-se como uma opção familiar robusta e espaçosa. Lançada em 2010, este modelo procurava consolidar a reputação da Renault no segmento dos veículos familiares, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade, conforto e um motor diesel eficiente para a época. O seu design, embora já com alguns anos, continuava a ser reconhecível e prático, pensado para a vida em família e as viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante da Espace Celsium, a sensação predominante é de amplitude e conforto. A posição de condução elevada oferece uma excelente visibilidade, o que facilita a manobrabilidade apesar das suas dimensões. O motor 2.0 dCi de 150 CV, com os seus 340 Nm de binário, responde com solvência, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação, mesmo com o carro carregado. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, tornando as viagens longas muito mais agradáveis para todos os ocupantes. Não é um carro para sensações desportivas, mas para desfrutar da tranquilidade e do espaço em cada trajeto.
Design e estética
O design da Renault Espace Celsium de 2010 mantém as linhas características da quarta geração, com uma silhueta que prioriza o espaço interior e a funcionalidade. Os seus 4,66 metros de comprimento e 1,86 metros de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As grandes superfícies envidraçadas contribuem para uma luminosidade interior notável, enquanto os detalhes exteriores, como as jantes de 17 polegadas e os faróis, conferem-lhe um aspeto robusto e familiar. O interior é um claro exemplo de design inteligente, com um painel de instrumentos desimpedido e uma instrumentação central que, embora pouco convencional, se torna prática assim que nos habituamos. A modularidade dos bancos é um dos seus pontos fortes, permitindo configurar o espaço de acordo com as necessidades.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, a Espace Celsium de 2010 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 dCi de 150 CV com filtro de partículas (FAP) era um exemplo de eficiência diesel, oferecendo um consumo combinado de 7,1 l/100km e emissões de CO2 de 188 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o desempenho. No interior, embora não contasse com os ecrãs táteis de hoje em dia, oferecia um sistema de infoentretenimento funcional, climatizador automático e diversas ajudas à condução que melhoravam a segurança e o conforto. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam um bom controlo do veículo.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes, a Renault Espace Celsium enfrentava duros rivais como o Ford S-Max, o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra ou o Chrysler Grand Voyager. Cada um oferecia as suas próprias vantagens, mas a Espace destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua modularidade interior e uma estética que, embora polarizadora, era inconfundivelmente Renault. O seu motor diesel de 150 CV situava-a numa posição intermédia em termos de prestações, mas o seu foco na habitabilidade e no conforto familiar tornavam-na uma opção muito atraente para aqueles que procuravam um veículo espaçoso e versátil.
Conclusão
A Renault Espace Celsium 2.0 dCi de 150 CV FAP é uma monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para famílias que procuram espaço, conforto e uma mecânica diesel comprovada. O seu design interior inteligente e a sua capacidade de se adaptar a diferentes necessidades tornam-na uma companheira de viagem ideal. Embora não seja a mais moderna nem a mais dinâmica, a sua fiabilidade e o seu foco no bem-estar dos ocupantes fazem dela um veículo digno de consideração para quem valoriza a funcionalidade acima de tudo.