Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
188g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1855kg
Preço
35,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
650 L
83 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace Exception 2.0 dCi 150 CV FAP (2010)
Descrição geral
O Renault Espace de 2006, na sua versão Exception 2.0 dCi de 150 CV, representa a maturidade de um conceito que revolucionou o transporte familiar. Com um preço de 35.300 €, este monovolume diesel oferecia uma proposta de valor sólida para quem procurava espaço, conforto e uma mecânica comprovada. O seu design, embora já conhecido, continuava funcional e distintivo, marcando uma época em que os monovolumes eram os reis da estrada para as famílias.
Experiência de condução
Ao volante do Espace 2.0 dCi de 150 CV, a sensação predominante é de estabilidade e conforto. O motor diesel, com os seus 150 CV e 340 Nm de binário, oferece uma resposta adequada para mover com desenvoltura os seus 1855 kg, especialmente em recuperações e ultrapassagens. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos não é fulgurante, mas suficiente para o uso familiar. A velocidade máxima de 194 km/h é mais do que respeitável. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma boa ligação com a estrada. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para o seu tamanho e peso, e o depósito de 83 litros assegura uma boa autonomia. Em geral, é um carro que convida a viajar com tranquilidade e sem fadiga.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2006 é um reflexo da sua época, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4656 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1728 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. As grandes superfícies envidraçadas contribuem para uma sensação de amplitude e luminosidade no habitáculo. Embora não seja um design que procure a desportividade, a sua estética é funcional e intemporal, com detalhes que o distinguem, como os seus faróis e a característica grelha da Renault. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/55 R17 conferem-lhe uma pisada firme e equilibrada. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 650 litros, é um exemplo de modularidade e aproveitamento do espaço, com uma disposição dos comandos que, embora peculiar, se torna ergonómica depois de se habituar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Espace de 2006 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O motor 2.0 dCi de 150 CV é um exemplo de engenharia diesel, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia oferecer um bom equilíbrio entre prestações e eficiência. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e o conforto em autoestrada. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem os sistemas de assistência à condução, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva habituais num veículo da sua categoria e preço naquela época, como ABS e múltiplos airbags. A ausência de Stop&Start e a etiqueta DGT 'B' refletem a tecnologia da sua geração.
Concorrência
No segmento dos monovolumes grandes, o Renault Espace de 2006 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se o Ford Galaxy, o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra, o Chrysler Grand Voyager e o Lancia Phedra. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em modularidade, equipamento ou preço. O Espace diferenciava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e uma habitabilidade interior muito bem resolvida, além de uma gama de motores diesel muito competitiva. A sua proposta de valor centrava-se na experiência de viagem e na versatilidade para as famílias numerosas.
Conclusão
O Renault Espace Exception 2.0 dCi de 150 CV de 2006 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso e confortável. O seu motor diesel oferece um bom desempenho e um consumo contido, enquanto o seu design interior maximiza a habitabilidade. Embora a sua estética possa não ser do agrado de todos, a sua funcionalidade e a sua capacidade para devorar quilómetros com comodidade são inegáveis. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de transportar a família com segurança e conforto, representando uma era dourada para os monovolumes.