Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
241CV
Torque
330Nm
Consumo
12.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1845kg
Preço
48,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
291 L
83 L
177 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. · 241 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. de 2003 é uma proposta audaciosa e luxuosa dentro do segmento dos monovolumes. Com um motor a gasolina de 241 CV e uma transmissão automática de 5 velocidades, este veículo não só prometia espaço e conforto, mas também um desempenho considerável para a época. O seu preço de 48.900 € posicionava-o como uma opção premium, ideal para famílias que procuravam algo mais do que um simples transporte.
Experiência de condução
Conduzir o Espace 3.5 V6 é uma experiência surpreendentemente dinâmica para um monovolume. Os seus 241 CV fazem-se sentir com uma resposta enérgica, permitindo acelerações de 0 a 100 km/h em apenas 8,1 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A transmissão automática de conversor de binário, com 5 velocidades, oferece transições suaves, embora o consumo combinado de 12,2 l/100km no ciclo NEDC nos lembre que estamos perante um motor potente e de grande cilindrada. A suspensão tipo McPherson dianteira e o eixo rígido traseiro, juntamente com os pneus 225/55 R17, procuram um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora o seu peso de 1845 kg se faça notar em curvas apertadas. A direção de cremalheira proporciona uma boa sensação de controlo, e os travões de disco ventilados dianteiros de 324 mm oferecem uma capacidade de travagem adequada para o seu tamanho e potência.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2003, especialmente na sua versão Initiale, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que procurava romper com a imagem tradicional dos monovolumes. As suas dimensões de 4661 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1728 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente. O interior, com 5 lugares e uma bagageira de 291 litros (expansível), foi concebido para maximizar o espaço e a modularidade, oferecendo um ambiente luminoso e confortável. Os materiais de alumínio no bloco e na cabeça do motor, juntamente com a injeção indireta e admissão variável, refletem uma engenharia pensada para a eficiência e o desempenho.
Tecnologia e características
Em 2003, o Espace 3.5 V6 Initiale incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor V6 de 3.5 litros com 24 válvulas e distribuição variável era um exemplo de sofisticação mecânica. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário oferecia uma condução relaxada e eficiente. Embora não dispusesse de Stop&Start nem de sistemas elétricos avançados, o seu sistema de injeção indireta e admissão variável otimizava a entrega de potência e o consumo. Os travões de disco em ambos os eixos, com ventilação dianteira, e uma direção de cremalheira, contribuíam para uma experiência de condução segura e controlada. A ausência de estabilizador traseiro é um detalhe a considerar no seu comportamento dinâmico.
Concorrência
Na sua época, o Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. competia com monovolumes de alta gama como o Chrysler Grand Voyager, o Volkswagen Sharan ou o Ford Galaxy, especialmente nas suas versões mais potentes e equipadas. No entanto, o Espace diferenciava-se pelo seu foco no design e no conforto, oferecendo uma alternativa mais 'francesa' e distintiva. O seu motor V6 de grande cilindrada colocava-o acima de muitos dos seus rivais em termos de prestações puras, embora também no consumo.
Conclusão
O Renault Espace 3.5 V6 24v Initiale Aut. de 2003 é um veículo que, apesar da sua idade, continua a ser uma referência de conforto e espaço. O seu potente motor V6 oferece prestações que poucos monovolumes da sua época podiam igualar, tornando-o uma opção interessante para quem procura um carro familiar com um toque de desportividade. O seu design intemporal e o seu foco na habitabilidade fazem dele um companheiro de viagem ideal, embora o seu consumo e o custo de manutenção de um motor desta cilindrada sejam aspetos a ter em conta. É um carro que evoca uma época onde a potência e o luxo se combinavam com a funcionalidade familiar.