Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potência
177CV
Torque
350Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1920kg
Preço
49,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
291 L
83 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. · 177 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo um espaço e conforto excecionais para as famílias. Com o seu motor diesel V6 e transmissão automática, prometia viagens longas com uma suavidade e potência notáveis. O seu design inovador e o seu foco na habitabilidade tornaram-no uma referência no seu segmento, ideal para quem procurava um veículo versátil e luxuoso para o dia a dia e as aventuras familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Espace, a sensação predominante é de amplitude e conforto. O motor V6 diesel de 177 CV, embora não seja um desportivo, oferece uma resposta contundente e um binário de 350 Nm que permite mover com desenvoltura as suas quase duas toneladas. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada e sem sobressaltos, ideal para longas viagens. A suspensão, orientada para o conforto, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, embora em curvas pronunciadas se perceba um balanço natural devido à sua altura e peso. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência adequada para manobrar na cidade, enquanto em estrada mantém uma boa estabilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é respeitável para um veículo do seu tamanho e peso, e a sua velocidade máxima de 225 km/h demonstra a sua capacidade para manter ritmos elevados em autoestrada. O consumo combinado de 9,5 l/100km é razoável para um motor V6 diesel dessa época.
Design e estética
O design do Renault Espace de 2003 é inconfundível, com as suas linhas fluidas e a sua silhueta de monovolume que prioriza o espaço interior. Os seus 4661 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1728 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As grandes superfícies envidraçadas não só proporcionam luminosidade ao habitáculo, como também contribuem para uma sensação de amplitude. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha característica da Renault, confere-lhe uma personalidade distintiva. No interior, a modularidade é a chave, com bancos que podem ser configurados de múltiplas maneiras para se adaptarem às necessidades de carga ou passageiros. A bagageira, com 291 litros na sua configuração de 5 lugares, é suficiente para a bagagem diária, e a sua capacidade pode ser ampliada consideravelmente rebatendo os bancos. Os materiais utilizados no acabamento Initiale são de boa qualidade, com detalhes que procuram realçar a sensação de luxo e conforto.
Tecnologia e características
Em 2003, o Renault Espace incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O motor 3.0 dCi V6 de 24 válvulas com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor sofisticado que oferecia um bom equilíbrio entre potência e eficiência para a época. A transmissão automática de 5 velocidades com conversor de binário garantia mudanças suaves e uma condução sem stress. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 324 mm à frente e discos de 300 mm atrás, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e o eixo rígido no traseiro, juntamente com as barras estabilizadoras, procuravam um compromisso entre conforto e estabilidade. Os pneus 225/55 R17 V em jantes de 7 x 17 polegadas asseguravam uma boa aderência. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, é de esperar que contasse com os elementos de segurança ativa e passiva habituais num veículo da sua categoria e preço naquele momento.
Concorrência
Na sua época, o Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. competia com outros monovolumes de grande porte e foco premium, como o Chrysler Grand Voyager, o Volkswagen Sharan/Ford Galaxy/SEAT Alhambra (embora estes últimos com uma abordagem um pouco menos luxuosa), e o Lancia Phedra/Fiat Ulysse/Peugeot 807/Citroën C8. Face a eles, o Espace destacava-se pelo seu design mais vanguardista, a sua maior sensação de espaço interior e, nesta versão Initiale, por um nível de equipamento e acabamentos que o situavam na parte alta do segmento. O seu motor V6 diesel também era um ponto forte, oferecendo uma suavidade e potência que nem todos os seus rivais podiam igualar.
Conclusão
O Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. de 2003 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de como combinar espaço, conforto e um toque de luxo. O seu motor V6 diesel oferece uma experiência de condução suave e potente, ideal para viagens longas em família. O seu design interior modular e a sua amplitude tornam-no extremamente prático, enquanto a sua estética exterior continua a ser reconhecível e distintiva. É um carro pensado para desfrutar da estrada com o máximo conforto, um verdadeiro salão rolante que, na sua época, foi uma opção muito atraente para as famílias que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.