Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
210Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1189kg
Preço
16,261€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
445 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) · 75 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) de 2016 é uma proposta interessante para quem procura um carro familiar compacto, eficiente e com um toque de estilo. Este modelo, com o seu motor diesel de 75 CV, posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre funcionalidade e economia de utilização. O seu design, embora não seja o mais recente, continua a manter uma estética atraente e moderna que o faz destacar-se no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio Sport Tourer oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel de 75 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para a maioria das situações urbanas e interurbanas, destacando-se pela sua eficiência no consumo. A direção assistida elétrica é sensível à velocidade, o que facilita as manobras na cidade e proporciona maior estabilidade na estrada. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado para viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 181 km/h colocam-no na média da sua categoria, sem pretensões desportivas mas com a capacidade de se desenvolver com desenvoltura.
Design e estética
O design do Renault Clio Sport Tourer de 2016 é um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 4267 mm, uma largura de 1732 mm e uma altura de 1475 mm, apresenta proporções equilibradas que lhe conferem uma silhueta dinâmica e elegante. A versão Sport Tourer adiciona um extra de praticidade com a sua carroçaria familiar, que se integra harmoniosamente com as linhas gerais do Clio. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, contribuem para uma imagem moderna e reconhecível da marca. No interior, embora não seja especificado em detalhe, espera-se um habitáculo funcional e bem resolvido, com materiais de qualidade e um design ergonómico que facilita a vida a bordo.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) de 2016 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor diesel de 1461 cc conta com injeção direta por conduta comum e turbo, o que otimiza a combustão e reduz o consumo. A função Stop&Start contribui para a eficiência em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe tecnológico que melhora a manobrabilidade. Embora não sejam detalhados sistemas de infoentretenimento específicos, é de esperar que conte com as opções de conectividade e entretenimento habituais para a época, oferecendo uma experiência moderna e funcional.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos diesel, o Renault Clio Sport Tourer de 2016 enfrenta concorrentes como o SEAT Ibiza ST, o Skoda Fabia Combi ou o Peugeot 208 SW. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio distingue-se pelo seu design atraente, a sua eficiência de consumo e um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, o que o torna uma opção sólida face aos seus rivais diretos.
Conclusão
O Renault Clio Sport Tourer Limited dCi 55 kW (75 CV) de 2016 é um carro familiar compacto que se destaca pelo seu equilíbrio. O seu motor diesel de 75 CV oferece uma eficiência notável, ideal para quem procura reduzir o gasto em combustível. O design exterior é moderno e atraente, enquanto o interior promete funcionalidade e conforto. É uma opção muito recomendável para famílias pequenas ou para aqueles que necessitam de um espaço de carga adicional sem renunciar à agilidade de um carro compacto. O seu preço de 16.261 € no momento do seu lançamento, com um desconto oficial de 1.969 €, tornava-o uma proposta muito competitiva no seu segmento.