Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
200Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1194kg
Preço
15,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
443 L
45 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 · 75 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 de 2013 é um veículo que combina a praticidade de um familiar com a eficiência de um motor diesel. Projetado para aqueles que procuram um carro versátil para o dia a dia e escapadelas, este Clio oferece um equilíbrio entre espaço, consumo e um preço acessível. A sua estética moderna e o seu foco na economia tornam-no uma opção interessante dentro do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Clio Sport Tourer, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. O seu motor diesel de 75 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para a condução urbana e para manter velocidades de cruzeiro legais em estrada, desde que não se exijam grandes acelerações. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras na cidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, oferece um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado o aprumo em curvas. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é agradável de manusear, com engates suaves e precisos. Em geral, a experiência de condução é relaxada e eficiente, ideal para o uso diário e viagens sem grandes pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Renault Clio Sport Tourer de 2013 destaca-se pelas suas linhas fluidas e dinâmicas, que lhe conferem uma imagem moderna e atraente. Apesar de ser uma versão familiar, a Renault conseguiu integrar a parte traseira de forma harmoniosa, evitando a sensação de um acréscimo forçado. Os faróis dianteiros, com a sua forma distintiva, e a grelha frontal, com o losango da Renault bem visível, conferem-lhe uma personalidade reconhecível. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. A instrumentação é clara e de fácil leitura, e os controlos estão bem localizados para um acesso intuitivo. O espaço interior é generoso para o seu segmento, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, que com 443 litros oferece uma capacidade notável para um carro das suas dimensões.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 de 2013, embora não incorpore as últimas inovações dos modelos atuais, conta com elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de 1.461 cc com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado de apenas 3,6 l/100km e emissões de CO2 de 95 g/km, o que lhe valeu a etiqueta eco2. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que contribui para o conforto em diferentes situações de condução. No capítulo da segurança, incorpora travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, juntamente com um chassis bem equilibrado que inclui barras estabilizadoras em ambos os eixos. Embora não se especifiquem sistemas avançados de assistência à condução, o seu equipamento básico cumpre os padrões de segurança da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares compactos diesel da sua época, o Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 enfrentava rivais como o SEAT Ibiza ST, o Skoda Fabia Combi ou o Peugeot 207 SW. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu design mais moderno e arrojado, a sua excelente eficiência de consumo e uma bagageira muito aproveitável. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores com algo mais de potência ou um equipamento tecnológico ligeiramente superior em versões mais altas, o Clio posicionava-se como uma opção muito equilibrada em termos de relação qualidade-preço, design e custos de manutenção, especialmente pelo seu baixo consumo de combustível.
Conclusão
O Renault Clio Sport Tourer Expression dCi 75 eco2 de 2013 é uma proposta muito interessante para quem procura um carro familiar compacto, económico e com um design atraente. O seu motor diesel, embora modesto em potência, brilha pela sua eficiência, o que se traduz num custo de utilização muito contido. O espaço interior e a capacidade da bagageira são pontos fortes que o tornam ideal para famílias pequenas ou para aqueles que precisam de transportar carga regularmente. O seu comportamento dinâmico é equilibrado, oferecendo conforto e facilidade de condução. Em suma, é um veículo honesto e prático que cumpre com folga o seu cometido, sendo uma opção muito recomendada no mercado de segunda mão para quem prioriza a economia e a versatilidade.