Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1310kg
Preço
17,840€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
439 L
55 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 de 2009 é uma proposta familiar que combina a agilidade de um compacto com a versatilidade de uma carrinha. Com o seu motor diesel de 106 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura eficiência e espaço sem abdicar de um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio Grand Tour dCi 105 oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente em estrada, onde o seu consumo contido é uma delícia. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para os ocupantes. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais direto, facilita as manobras na cidade. Em geral, transmite uma sensação de solidez e segurança, ideal para viagens longas em família.
Design e estética
O design do Clio Grand Tour de 2009 distingue-se pela sua silhueta alongada e elegante, que lhe confere uma presença mais madura e funcional do que a versão hatchback. As linhas fluidas e os detalhes bem integrados, como os faróis e a grelha, conferem-lhe um aspeto moderno e atraente. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade aceitável para o seu segmento e uma ergonomia pensada para o uso diário. A versão Exception adiciona um toque de sofisticação com acabamentos específicos que realçam o seu apelo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio Grand Tour dCi 105 eco2 incorpora soluções práticas para a época. O seu motor diesel de 1.5 litros com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência, alcançando um consumo combinado de 4.3 l/100km e emissões de CO2 de 123 g/km. A transmissão manual de 6 velocidades contribui para otimizar o desempenho e o consumo. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, oferece o essencial para uma viagem confortável e segura.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio Grand Tour dCi 105 eco2 competiu com modelos como o Peugeot 207 SW, o Skoda Fabia Combi e o SEAT Ibiza ST. Face a eles, o Clio Grand Tour destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e eficiência do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa muito competitiva para as famílias que procuravam um veículo prático e económico de manter.
Conclusão
O Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a funcionalidade, o baixo consumo e um design intemporal. A sua capacidade de carga, o seu conforto de marcha e a comprovada fiabilidade do seu motor diesel fazem dele um companheiro ideal para o dia a dia e para as escapadelas familiares. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica.




