Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

106CV

Torque

240Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

123g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1310kg

Preço

18,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

439 L

Tanque

55 L

Potência

78 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima106 CV / 78 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas439 L

Análise detalhada do Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)

Descrição geral

O Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 de 2009 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha compacta com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com a sua carroçaria de cinco portas, apresenta-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, sem renunciar a um toque de distinção no seu acabamento Exception. É um carro que procura satisfazer as necessidades daqueles que valorizam o espaço e o baixo consumo num formato manejável.

Experiência de condução

Ao volante do Clio Grand Tour, a sensação é de agilidade e conforto. O seu motor diesel de 106 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em ambiente urbano e em estrada a velocidades legais. A caixa de velocidades manual de seis velocidades permite explorar o motor e manter os consumos sob controlo. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, ideal para manobrar na cidade. Em geral, é um carro que transmite confiança e facilidade de utilização, tornando cada viagem uma experiência agradável e relaxante.

Design e estética

O design do Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta alongada, que lhe conferem uma presença elegante e funcional. A parte frontal mantém a identidade da família Clio, com faróis expressivos e uma grelha discreta. A extensão da carroçaria na parte traseira integra-se harmoniosamente, criando um volume de carga generoso sem sacrificar a estética. As jantes de 16 polegadas, com pneus 195/50 R16, complementam o conjunto, proporcionando um toque desportivo e uma boa aderência. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e oferecem uma sensação de solidez. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço para os ocupantes é mais do que suficiente, especialmente nos lugares dianteiros.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Clio Grand Tour de 2009 foca-se na eficiência e funcionalidade. O seu motor 1.5 dCi de 106 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizam a combustão e reduzem o consumo de combustível. A transmissão manual de seis velocidades é um acerto para gerir a potência e melhorar a eficiência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centra-se no essencial para uma condução segura e confortável. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para a manobrabilidade. É um carro que, sem alardes, cumpre com o que se espera de um veículo da sua época em termos de tecnologia aplicada à mecânica e à ergonomia.

Concorrência

No segmento dos familiares compactos a diesel da sua época, o Renault Clio Grand Tour enfrentava concorrentes como o Peugeot 207 SW, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio Grand Tour destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço, conforto de marcha e eficiência do seu motor dCi. O seu design, mais arredondado e menos anguloso que alguns dos seus rivais, conferia-lhe uma personalidade própria. Em termos de consumo, o Clio Grand Tour posicionava-se como uma das opções mais atraentes, o que o tornava um forte concorrente para aqueles que procuravam um carro prático e económico para o dia a dia e as viagens familiares.

Conclusão

O Renault Clio Grand Tour Exception dCi 105 eco2 de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura um veículo compacto mas espaçoso, eficiente e com um custo de manutenção contido. O seu motor diesel é um exemplo de fiabilidade e baixo consumo, enquanto o seu design funcional e o seu conforto de marcha o tornam ideal para o uso diário e as viagens. É um carro que cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução agradável e prática. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou pelo seu equipamento de vanguarda, o seu equilíbrio geral torna-o uma escolha inteligente para um amplo espectro de condutores.