Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
88CV
Torque
200Nm
Consumo
4l/100
Emissões
106g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1269kg
Preço
16,765€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
439 L
55 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Grand Tour Exception dCi 90 eco2 · 88 CV (2011)
Descrição geral
O Renault Clio Grand Tour Exception dCi 90 eco2 de 2011 é uma proposta familiar compacta que combina a versatilidade de uma carrinha com a agilidade de um utilitário. Com um motor diesel eficiente e um design prático, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura espaço e economia no dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio Grand Tour dCi 90 oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 88 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se voluntarioso e eficiente, ideal para trajetos urbanos e algumas escapadelas em estrada. A direção assistida elétrica facilita as manobras, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto notável para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma condução relaxada e agradável. É um carro que transmite confiança e estabilidade, sem grandes pretensões desportivas, mas cumprindo com distinção o seu papel de transporte familiar.
Design e estética
O design do Renault Clio Grand Tour de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta alongada, que lhe conferem uma presença elegante e funcional. Apesar da sua natureza familiar, mantém a essência dinâmica do Clio, com uma frente distintiva e faróis que lhe conferem personalidade. A versão Grand Tour adiciona um extra de comprimento que se traduz num porta-bagagens generoso, sem sacrificar a harmonia estética. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade aceitável para a sua categoria e uma disposição intuitiva dos comandos. É um design que prioriza a funcionalidade e a habitabilidade, sem renunciar a um toque de estilo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio Grand Tour Exception dCi 90 eco2 de 2011 incorpora o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor diesel de 1.461 cc com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado de 4 l/100km e emissões de CO2 de 106 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, dispõe de elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros que garantem uma resposta adequada. A sua abordagem 'eco2' sublinha o compromisso da Renault com a eficiência no consumo de combustível.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio Grand Tour dCi 90 eco2 enfrentava concorrentes como o Peugeot 207 SW, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Face a eles, o Clio Grand Tour destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência do motor diesel e um porta-bagagens muito aproveitável. O seu design, embora subjetivo, oferecia uma alternativa mais arredondada e menos angular que alguns dos seus rivais. A fiabilidade do seu motor dCi e a boa reputação da Renault em veículos compactos também eram pontos a seu favor num mercado muito competitivo.
Conclusão
O Renault Clio Grand Tour Exception dCi 90 eco2 de 2011 é um carro que cumpre com distinção as expectativas de uma família que procura um veículo compacto, espaçoso e económico. O seu motor diesel é um exemplo de eficiência, o seu design é funcional e o seu comportamento em estrada é confortável e seguro. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou por uma tecnologia de ponta, fá-lo pela sua praticidade e pelo seu baixo custo de utilização. É uma opção inteligente para quem valoriza o espaço e a economia sem renunciar à qualidade e à fiabilidade de uma marca consolidada.