Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

75CV

Torque

180Nm

Consumo

4l/100

Emissões

105g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1194kg

Preço

14,120

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

439 L

Tanque

55 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo180 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas439 L

Análise detalhada do Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2012)

Descrição geral

O Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 de 2012 é uma proposta familiar compacta que procura combinar a praticidade de um carro espaçoso com a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 14.120 €, posiciona-se como uma opção acessível para quem precisa de um veículo versátil sem grandes pretensões de luxo ou prestações desportivas. O seu foco no baixo consumo e nas emissões reduzidas torna-o atraente para o dia a dia urbano e viagens ocasionais.

Experiência de condução

Ao volante, o Clio Grand Tour dCi 75 oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel de 75 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre o seu propósito na maioria das situações, especialmente na cidade e em estrada a velocidades moderadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h revelam que não é um carro para emoções fortes, mas para uma deslocação tranquila e eficiente. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro contribuem para uma condução confortável, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e fácil de manusear, o que facilita uma condução relaxada. Em geral, transmite uma sensação de fiabilidade e conforto para o uso diário.

Design e estética

O design do Renault Clio Grand Tour de 2009, na sua versão Yahoo, mantém a essência do Clio da época, mas com uma carroçaria familiar que lhe confere uma silhueta mais alongada e funcional. As linhas são suaves e arredondadas, procurando uma estética agradável e intemporal. No interior, a funcionalidade prima sobre o luxo, com um design sóbrio e materiais que, embora não sejam premium, cumprem o seu propósito. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira de 439 litros, é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para famílias ou para quem precisa de transportar objetos volumosos. A estética geral é a de um carro prático e sem estridências, pensado para o uso quotidiano.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 de 2012 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.5 litros e 75 CV incorpora injeção direta common rail, turbo e intercooler, o que lhe permite atingir um consumo combinado de apenas 4 l/100km e emissões de CO2 de 105 g/km, cumprindo a normativa Euro 5 e obtendo a etiqueta ambiental B. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o segmento. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução que vemos hoje, oferece uma tecnologia comprovada e eficiente para o seu tempo.

Concorrência

No seu segmento e época, o Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 enfrentava concorrentes como o Peugeot 207 SW, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Face a eles, o Clio Grand Tour destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, eficiência de consumo e um preço competitivo. Enquanto alguns rivais podiam oferecer um design mais arrojado ou um equipamento ligeiramente superior em certas versões, o Clio posicionava-se como uma opção sensata e fiável para quem priorizava a praticidade e o baixo custo de manutenção. O seu motor dCi era reconhecido pela sua eficiência, o que lhe dava uma vantagem no consumo face a alguns dos seus concorrentes.

Conclusão

O Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 de 2012 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo familiar compacto, económico e prático. Não procura deslumbrar com prestações desportivas ou um luxo desmedido, mas oferecer uma solução de mobilidade eficiente e espaçosa para o dia a dia. O seu baixo consumo, a sua ampla bagageira e a sua condução confortável tornam-no uma opção muito interessante para famílias ou para aqueles que precisam de um carro versátil sem gastar muito. É um companheiro fiel e sensato, ideal para quem valoriza a funcionalidade e a economia acima de tudo.