Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
180Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1194kg
Preço
13,040€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
439 L
55 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 de 2011 é uma proposta interessante para quem procura um carro compacto com espaço extra e uma eficiência notável. Com o seu motor diesel de 75 CV, este modelo posiciona-se como uma opção prática e económica para o dia a dia, sem renunciar à versatilidade que a sua carroçaria familiar oferece. É um veículo que, apesar dos seus anos, continua a ser relevante pelo seu equilíbrio entre funcionalidade e custo de manutenção.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio Grand Tour dCi 75 eco2 oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para a maioria das situações urbanas e interurbanas, destacando-se pelo seu baixo consumo de combustível. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade e proporciona uma boa sensação na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha adequado para viagens longas. Não é um carro para emoções fortes, mas para desfrutar da tranquilidade e da eficiência em cada trajeto.
Design e estética
O design do Renault Clio Grand Tour de 2009, na sua versão Yahoo, caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que procura a funcionalidade sem sacrificar o apelo visual. A carroçaria familiar, ou Grand Tour, alonga a silhueta do Clio convencional, proporcionando uma bagageira generosa de 439 litros, ideal para famílias ou para quem necessita de espaço extra. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, integram-se harmoniosamente, criando uma imagem coerente e agradável. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora simples, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. É um design que prioriza a praticidade e o conforto, sem estridências.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O seu motor diesel de 1.5 litros com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado de apenas 4 l/100km e emissões de CO2 de 105 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A direção assistida elétrica é um plus em conforto e a transmissão manual de 5 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade e na economia de utilização.
Concorrência
No seu segmento e época, o Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 enfrentava concorrentes como o Peugeot 207 SW, o Skoda Fabia Combi ou o SEAT Ibiza ST. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, eficiência de combustível e um preço competitivo. O seu motor diesel era um dos mais frugais do mercado, e o seu design, embora subjetivo, oferecia uma alternativa fresca e juvenil. A fiabilidade da sua mecânica e a rede de serviço da Renault também eram pontos a seu favor na decisão de compra.
Conclusão
O Renault Clio Grand Tour Yahoo dCi 75 eco2 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito sensata para aqueles que procuram um veículo familiar compacto, económico de manter e com um consumo de combustível realmente baixo. O seu design prático, o seu conforto de marcha e a sua comprovada fiabilidade tornam-o um companheiro ideal para o dia a dia, tanto na cidade como em escapadelas de fim de semana. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações, com o valor acrescentado de um espaço de carga generoso.