Renault Clio SL E-TECH Edition Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2020-2021)

2019
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

140CV

Torque

50Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

99g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1313kg

Preço

24,091

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

254 L

Tanque

39 L

Potência

15 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 15 kW
Torque máximo50 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque39 L
Porta-malas254 L

Análise detalhada do Renault Clio SL E-TECH Edition Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2020-2021)

Descrição geral

O Renault Clio SL E-TECH Edition Híbrido de 2019 é uma proposta fascinante que combina a eficiência de um híbrido com a agilidade e o estilo característicos do Clio. Este modelo, com o seu motor de 103 kW (140 CV), posiciona-se como uma opção muito atraente para quem procura um carro urbano e compacto, mas com um toque de sofisticação e uma clara orientação para a sustentabilidade. A sua etiqueta ECO da DGT é um claro indicativo do seu compromisso com o meio ambiente, sem renunciar a um desempenho dinâmico e a uma experiência de condução prazerosa.

Experiência de condução

Ao volante do Clio híbrido, a sensação é de suavidade e eficiência. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma condução relaxada e confortável, especialmente em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa e ágil, tornando cada curva um deleite. Embora não seja um carro desportivo, os seus 140 CV proporcionam uma aceleração suficiente para se mover com desenvoltura em qualquer situação, e a sua velocidade máxima de 180 km/h é mais do que adequada para viagens em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A bateria de 1,2 kWh, localizada na parte traseira, não compromete em excesso o espaço interior, mantendo a versatilidade que se espera de um Clio.

Design e estética

O design do Renault Clio SL E-TECH Edition Híbrido é moderno e atraente, com linhas fluidas e uma silhueta dinâmica que o distingue no segmento dos compactos. As suas 5 portas e as suas dimensões contidas (4050 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1440 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, sem sacrificar uma estética que irradia energia e sofisticação. Os detalhes específicos da versão E-TECH, embora subtis, realçam o seu caráter híbrido e o seu compromisso com a inovação. O interior, embora não detalhado aqui, segue a linha de design exterior, oferecendo um ambiente acolhedor e funcional, com uma boa ergonomia e materiais de qualidade.

Tecnologia e características

A tecnologia é um dos pilares deste Clio híbrido. O seu sistema de propulsão E-TECH combina um motor a gasolina de 1,6 litros com um motor elétrico, geridos por uma inovadora transmissão automática multimodo sem embraiagem. Esta configuração permite uma eficiência excecional, com um consumo combinado de 4,4 l/100km segundo o ciclo WLTP e emissões de CO2 de apenas 99 g/km. A bateria de iões de lítio de 1,2 kWh (0,85 kWh úteis) recarrega durante a desaceleração e a travagem, permitindo circular em modo elétrico em muitas situações urbanas. Embora não conte com carregamento externo, o seu sistema híbrido autorrecarregável é muito prático para o dia a dia. A direção assistida elétrica sensível à velocidade e os travões de disco ventilados dianteiros (e tambor traseiro) completam um conjunto tecnológico pensado para a eficiência e a segurança.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos híbridos, o Renault Clio SL E-TECH Edition enfrenta rivais de peso como o Toyota Yaris Hybrid, o Honda Jazz e:HEV ou o Hyundai i20 Hybrid. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de eficiência, equipamento ou design, mas o Clio destaca-se pelo seu equilíbrio geral, o seu design atraente e a sua inovadora tecnologia híbrida, que lhe confere uma personalidade própria e uma experiência de condução muito gratificante. O seu preço de 24.091 € coloca-o numa posição competitiva dentro da sua categoria, oferecendo uma excelente relação qualidade-preço para um veículo com etiqueta ECO e um equipamento completo.

Conclusão

O Renault Clio SL E-TECH Edition Híbrido de 2019 é uma escolha inteligente para aqueles que procuram um carro compacto, eficiente e com estilo. A sua tecnologia híbrida, o seu design atraente e as suas sensações de condução suaves e agradáveis tornam-no um companheiro ideal tanto para a cidade como para escapadelas em estrada. A combinação de um consumo reduzido, baixas emissões e a etiqueta ECO da DGT posiciona-o como uma opção muito relevante no mercado atual, demonstrando que a eficiência não está em desacordo com o prazer de conduzir. É um carro que, sem dúvida, deixará uma impressão duradoura nos seus proprietários.