Renault Clio Zen E-TECH Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2020-2022)

2019
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

140CV

Torque

50Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

99g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1313kg

Preço

22,929

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

254 L

Tanque

39 L

Potência

15 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 15 kW
Torque máximo50 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque39 L
Porta-malas254 L

Análise detalhada do Renault Clio Zen E-TECH Híbrido 103 kW (140 CV) · 140 CV (2020-2022)

Descrição geral

O Renault Clio Zen E-TECH Híbrido de 2019 é uma proposta fascinante que combina a agilidade de um utilitário com a eficiência da tecnologia híbrida. Este modelo, com o seu motor de 1.6 litros e 140 CV, posiciona-se como uma opção muito atraente para quem procura um carro urbano com um consumo contido e uma resposta dinâmica.

Experiência de condução

Ao volante, o Clio E-TECH oferece uma experiência de condução suave e refinada. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para um conforto acústico notável. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia, e a sua velocidade máxima de 180 km/h permite enfrentar viagens por estrada com solvência. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma grande agilidade na cidade e uma boa estabilidade em vias rápidas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um equilíbrio entre conforto e dinamismo.

Design e estética

O design do Renault Clio de quinta geração é moderno e atraente, com linhas fluidas e uma silhueta desportiva. Os seus 4050 mm de comprimento, 1798 mm de largura e 1440 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas robusta. O interior, embora não detalhado nos dados, costuma destacar-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos seus acabamentos nesta versão Zen. A bagageira, com 254 litros, é adequada para um carro do seu segmento, embora a bateria de 1.2 kWh localizada na parte traseira possa influenciar ligeiramente a sua capacidade.

Tecnologia e características

A joia da coroa deste Clio é a sua tecnologia híbrida E-TECH. Combina um motor a gasolina de 1.6 litros com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de iões de lítio de 1.2 kWh (0.85 kWh úteis). Esta configuração permite um consumo combinado WLTP de apenas 4.4 l/100km e emissões de CO2 de 99 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática sem embraiagem é uma solução inovadora que otimiza a eficiência e a suavidade na entrega de potência. Embora não sejam especificados os sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que um modelo Zen de 2019 conte com um equipamento tecnológico completo para a época.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários híbridos, o Renault Clio E-TECH enfrenta duros rivais como o Toyota Yaris Hybrid, o Honda Jazz e:HEV ou o Hyundai i20 Hybrid. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de eficiência, equipamento ou espaço interior, mas o Clio destaca-se pelo seu design, a sua inovadora tecnologia híbrida e o seu equilíbrio geral.

Conclusão

O Renault Clio Zen E-TECH Híbrido de 2019 é uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um carro urbano e compacto, mas sem renunciar à eficiência, ao conforto e a um toque de dinamismo. A sua tecnologia híbrida é um grande acerto, oferecendo um consumo muito baixo e uma experiência de condução agradável. É um carro que cumpre com as expectativas no seu segmento, combinando estilo e funcionalidade de maneira muito acertada.