Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
90CV
Torque
135Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1084kg
Preço
14,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
300 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Technofeel Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Technofeel Energy TCe 90 eco2 de 2015 é um utilitário que combina um design atraente com uma eficiência notável. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 90 CV, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um carro compacto, ágil e com um consumo contido, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio oferece uma experiência de condução agradável e previsível. O seu motor de 0.9 litros, apesar do seu tamanho, entrega 90 CV com um turbo que lhe confere uma resposta vivaz, especialmente na faixa média de rotações. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que facilita as manobras em ambientes urbanos e proporciona confiança na estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Embora não seja um desportivo, a sua agilidade e baixo peso (1084 kg) tornam-no divertido de conduzir. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução fluida.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2015 é um dos seus pontos fortes, destacando-se pelas suas linhas fluidas e dinâmicas. A carroçaria de 5 portas, com os seus puxadores traseiros ocultos, confere-lhe uma aparência quase de coupé, elegante e moderna. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal com o logótipo da Renault bem visível, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. No interior, o design é funcional e atraente, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade que transmitem uma sensação de solidez. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, mesmo em viagens longas. As dimensões compactas (4062 mm de comprimento, 1732 mm de largura e 1448 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, sem sacrificar um espaço interior razoável para os seus cinco ocupantes.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Clio Technofeel Energy TCe 90 eco2 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. O sistema de injeção indireta com turbo e intercooler otimiza o desempenho do motor e a eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um detalhe que se agradece em diversas situações de condução. Embora não seja um carro carregado com as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, oferece o essencial para um uso moderno. A presença de Stop&Start contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos, demonstrando um compromisso com a eficiência.
Concorrência
No segmento dos utilitários, o Renault Clio compete com pesos pesados como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 208 e o SEAT Ibiza. Face a eles, o Clio destaca-se pelo seu design mais arrojado e emocional, o seu conforto de marcha e a sua boa relação entre prestações e consumo. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior sensação de robustez ou uma gama de motores mais ampla, o Clio posiciona-se como uma opção muito competitiva, especialmente para aqueles que valorizam a estética e a eficiência num pacote compacto.
Conclusão
O Renault Clio 5p Technofeel Energy TCe 90 eco2 de 2015 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pelo seu equilíbrio. É um utilitário prático, eficiente e com um toque de distinção que o diferencia dos seus concorrentes. O seu motor de 90 CV oferece a potência necessária para se mover com desenvoltura, enquanto o seu baixo consumo o torna uma opção económica a longo prazo. É um carro ideal para quem procura um companheiro fiável e com estilo para o dia a dia, sem renunciar à diversão ao volante.