Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
120CV
Torque
190Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1165kg
Preço
17,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
300 L
45 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC · 120 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC de 2013 apresenta-se como uma opção vibrante e equilibrada no segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 1.2 litros e 120 CV, acoplado a uma transmissão automática de dupla embraiagem, promete uma experiência de condução ágil e eficiente. Este modelo, com o seu design GT distintivo, procura seduzir aqueles que procuram um carro prático para o dia a dia, mas com um toque de desportividade e estilo.
Experiência de condução
Ao volante do Clio GT, a sensação é de dinamismo e resposta. O motor TCe de 120 CV, embora não seja um propulsor de altas prestações, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, o que é mais do que suficiente para a maioria das situações. A transmissão EDC de 6 velocidades, com a sua dupla embraiagem, proporciona mudanças de marcha suaves e rápidas, contribuindo para uma condução fluida e agradável. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback, permitindo sentir a estrada com precisão. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, está ajustada para oferecer um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar o controlo em curvas. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, seja em cidade ou em estrada.
Design e estética
O design do Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC é um dos seus pontos fortes. Com os seus 4077 mm de comprimento, 1732 mm de largura e 1441 mm de altura, apresenta proporções equilibradas e uma silhueta moderna e atraente. A versão GT adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter desportivo, como as jantes de 17 polegadas com pneus 205/45 R17, que lhe conferem uma postura mais agressiva. Os faróis dianteiros e traseiros, juntamente com a grelha distintiva da Renault, contribuem para uma imagem fresca e reconhecível. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, está desenhado para ser funcional e acolhedor, com uma bagageira de 300 litros que oferece uma boa capacidade para o uso diário. Os materiais e acabamentos, embora não sejam de luxo, transmitem uma sensação de qualidade e durabilidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio GT de 2013 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.2 TCe de injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão automática EDC de dupla embraiagem é uma característica destacada, oferecendo uma experiência de condução mais confortável e eficiente do que as caixas manuais tradicionais. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, dispõe de elementos essenciais para a segurança e o conforto. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade na cidade e a estabilidade na estrada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, que oferecem uma capacidade de travagem adequada para o veículo.
Concorrência
O Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC de 2013 compete num segmento muito concorrido. Os seus principais rivais incluem modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 208 e o Opel Corsa. Face a eles, o Clio GT destaca-se pelo seu design distintivo, a sua motorização equilibrada e a sua transmissão automática de dupla embraiagem, que nem todos os seus concorrentes ofereciam de série em versões semelhantes. O seu preço de 17.850 € posicionava-o de forma competitiva, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações, equipamento e custo. Embora alguns rivais pudessem oferecer um interior com acabamentos ligeiramente superiores ou uma dinâmica de condução mais desportiva, o Clio GT defendia-se com uma proposta global muito atraente para o público que procurava um compacto versátil e com estilo.
Conclusão
O Renault Clio 5p GT TCe 120 EDC de 2013 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design atraente, um motor eficiente e uma transmissão automática suave tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. Oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, e o seu tamanho compacto torna-o manejável em ambientes urbanos, sem renunciar à capacidade para viagens mais longas. É um carro que transmite alegria e funcionalidade, um verdadeiro reflexo do espírito da Renault no segmento dos compactos.