Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
179g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1265kg
Preço
16,590€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Exception 1.6 110 Aut. · 111 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Exception 1.6 110 Aut. de 2009 é um carro que, à primeira vista, promete uma experiência de condução confortável e funcional. Com o seu motor a gasolina de 111 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um veículo urbano com um toque de distinção. O seu design, embora não revolucionário, é agradável e as suas dimensões tornam-no prático para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante deste Clio, a sensação geral é de suavidade. O motor de 1.6 litros, com os seus 111 CV, oferece uma resposta adequada para a cidade e para trajetos interurbanos, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 12.2 segundos). A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com transições que procuram o conforto. A direção assistida elétrica facilita as manobras em espaços reduzidos, e a suspensão, com o seu esquema McPherson à frente e roda tirada atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem confortável. O consumo combinado de 7.5 l/100km é razoável para a época e o tipo de motor.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2009, na sua versão de 5 portas, é um equilíbrio entre funcionalidade e estética. As suas linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta que denota praticidade. As dimensões compactas (4027 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1493 mm de altura) tornam-no ágil no trânsito urbano. O interior, embora não seja detalhado em profundidade, espera-se que siga a linha da Renault de oferecer um habitáculo bem aproveitado e com uma ergonomia pensada para o condutor e os passageiros. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 conferem-lhe uma presença equilibrada.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Clio de 2009 situa-se num ponto em que a eletrónica começava a ganhar terreno, mas sem as complexidades dos modelos atuais. O seu motor de injeção indireta e o bloco de ferro com cabeça de alumínio são soluções comprovadas e fiáveis. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto. Embora não sejam mencionados sistemas de infoentretenimento avançados ou ajudas à condução de última geração, entende-se que incorpora o essencial para a segurança e o conforto da época, como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadores no eixo dianteiro.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 5p Exception 1.6 110 Aut. de 2009 competia com modelos como o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Peugeot 207 ou o Opel Corsa. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design amigável e uma boa relação qualidade-preço. O seu motor de 111 CV e a transmissão automática tornavam-no uma opção atraente para quem procurava um carro prático e fácil de conduzir no dia a dia.
Conclusão
O Renault Clio 5p Exception 1.6 110 Aut. de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo urbano e compacto. A sua combinação de um motor a gasolina solvente, uma transmissão automática confortável e um design funcional tornam-no um companheiro fiável para a vida quotidiana. Não é um carro que procura emoções fortes, mas que prioriza o conforto e a praticidade, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações. O seu preço de 16.590 € na altura, com um desconto oficial de 1.200 €, tornava-o uma proposta interessante no mercado.