Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
123g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1285kg
Preço
17,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Exception dCi 105 eco2 · 106 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Exception dCi 105 eco2 de 2009 é um compacto que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura eficiência e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 106 CV e um consumo combinado de 4,3 l/100km, posiciona-se como uma opção económica e prática para o dia a dia, sem renunciar a um equipamento completo na sua versão Exception.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio dCi 105 eco2 transmite uma sensação de agilidade e facilidade de condução. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 240 Nm às 2000 rpm que permite recuperações decentes e uma condução relaxada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para otimizar o consumo. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para o seu segmento. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras na cidade, enquanto em estrada oferece uma resposta suficiente para um carro da sua categoria. Em geral, é um carro que convida a uma condução tranquila e eficiente, ideal para trajetos urbanos e interurbanos.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2009, na sua versão de 5 portas, mantém uma estética que, embora não seja vanguardista, continua a ser agradável e funcional. As linhas são suaves e arredondadas, com uma grelha frontal que integra o logótipo da Renault de forma proeminente. Os faróis, de tamanho generoso, proporcionam uma boa iluminação. A carroçaria de 5 portas oferece uma praticidade inegável, facilitando o acesso aos lugares traseiros. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 conferem-lhe uma presença equilibrada. No interior, o design é sóbrio mas funcional, com materiais que, embora não sejam de luxo, cumprem o seu propósito e oferecem uma boa ergonomia. A versão Exception adiciona detalhes que realçam a qualidade percebida, tornando o habitáculo um lugar acolhedor.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio dCi 105 eco2 de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor diesel de 1.5 litros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. Embora careça de sistemas modernos como o Stop&Start, o seu consumo combinado de 4,3 l/100km e as emissões de CO2 de 123 g/km fazem dele um carro respeitador do ambiente para a sua geração. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão bem calibrada que contribui para uma boa estabilidade. A direção assistida elétrica é um plus em conforto. Embora não disponha das últimas ajudas à condução, oferece o essencial para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento e época, o Renault Clio 5p Exception dCi 105 eco2 competia com modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, eficiência e um design interior prático. O seu motor diesel era um dos mais eficientes da sua categoria, e o seu equipamento na versão Exception colocava-o numa posição vantajosa em termos de relação qualidade-preço. Outros rivais podiam oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores, mas o Clio defendia-se com uma proposta sólida e fiável para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Clio 5p Exception dCi 105 eco2 de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito sensata para quem procura um compacto diesel eficiente, confortável e com um equipamento completo. O seu motor de 106 CV oferece um desempenho adequado para a maioria das situações, e o seu baixo consumo torna-o um aliado para a poupança. O seu design, embora não seja o mais moderno, continua a ser funcional e agradável. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e sem grandes pretensões, mas com a fiabilidade e o conforto que se espera de um Renault.