Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
180Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
15s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1174kg
Preço
12,320€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 · 75 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 de 2009 é um veículo utilitário que, apesar da idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro económico e funcional. Com o seu motor diesel de 75 CV, oferece um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência, ideal para o dia a dia na cidade e algumas escapadelas ocasionais. O seu design, embora não seja o mais moderno, mantém uma estética agradável e prática, pensada para o conforto dos seus ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do Clio, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, torna as manobras em espaços reduzidos uma brincadeira de criança, enquanto na estrada oferece uma resposta adequada. O motor dCi de 75 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso normal, entregando o seu binário de 180 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa condução suave e com boa resposta na cidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha aceitável para o seu segmento. Os travões, com discos ventilados à frente e tambores atrás, oferecem uma capacidade de travagem suficiente e segura.
Design e estética
O design exterior do Renault Clio 5p Yahoo de 2009 é clássico e intemporal. As suas linhas suaves e arredondadas conferem-lhe uma aparência amigável e compacta. As cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo, um aspeto chave para a funcionalidade de um carro urbano. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e os materiais, embora simples, são duradouros. A bagageira, com 288 litros, é suficiente para as compras semanais ou a bagagem de um fim de semana. A estética geral, sem ser vanguardista, é prática e funcional, pensada para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Clio de 2009 apresenta o essencial para a época. O seu motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência. Cumpre a normativa Euro 5 e emite apenas 105 g/km de CO2, o que lhe confere a etiqueta ambiental B. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para otimizar o consumo. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos hoje em dia, a sua tecnologia foca-se na fiabilidade e na economia de utilização, aspetos muito valorizados no seu segmento.
Concorrência
Na sua época, o Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 competiu com modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu motor diesel eficiente e a sua boa relação qualidade-preço. Embora outros rivais pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento tecnológico mais avançado, o Clio posicionava-se como uma opção sólida e fiável para quem procurava um utilitário prático e económico.
Conclusão
O Renault Clio 5p Yahoo dCi 75 eco2 de 2009 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção muito sensata no mercado de segunda mão. O seu baixo consumo, a sua facilidade de manuseio e a sua fiabilidade mecânica tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e para aqueles que procuram um veículo económico de manter. É um carro honesto, sem grandes pretensões, mas que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução agradável e eficiente.