Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1240kg
Preço
12,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Authentique dCi 65 eco2 · 68 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Renault Clio 5p Authentique dCi 65 eco2 de 2009 é um veículo que, apesar do seu tamanho compacto, oferece uma proposta interessante para quem procura eficiência e funcionalidade no dia a dia. Com o seu motor diesel de 68 CV, posiciona-se como uma opção económica e prática para a mobilidade urbana e trajetos interurbanos.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio dCi 65 eco2 transmite uma sensação de agilidade e facilidade de manuseio. A sua direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, oferece um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade. O motor, embora não seja um desperdício de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente na faixa de rotações onde entrega o seu binário máximo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente. O isolamento acústico é correto para o seu segmento, permitindo viagens relativamente silenciosas.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2009, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma aparência amigável e moderna para a sua época. A parte frontal apresenta faróis de bom tamanho que se integram harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira mantém uma estética limpa e funcional. As dimensões compactas (4027 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1493 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, facilitando o estacionamento. O interior, embora sóbrio no seu acabamento Authentique, é funcional e está bem organizado, com um painel de instrumentos de design ergonómico e materiais que, sem serem luxuosos, cumprem o seu propósito. A habitabilidade é boa para quatro ocupantes, e a bagageira de 288 litros oferece uma capacidade razoável para o segmento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio dCi 65 eco2 de 2009 foca-se na eficiência e funcionalidade. O seu motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail e turbo, juntamente com a denominação 'eco2', indica uma abordagem na redução de emissões e consumo. A direção assistida elétrica é um elemento chave para o conforto na condução urbana. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, oferece o essencial para uma experiência de condução segura e agradável. Os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, juntamente com os pneus 185/60 R15, garantem uma travagem eficaz e uma boa aderência na estrada.
Concorrência
No seu segmento e ano, o Renault Clio dCi 65 eco2 competia com modelos como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Volkswagen Polo. Face a eles, o Clio destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto de marcha, eficiência do seu motor diesel e um design que, embora não arriscado, resultava atrativo para um público amplo. O seu preço competitivo e os baixos custos de manutenção também eram pontos fortes face aos seus rivais diretos.
Conclusão
O Renault Clio 5p Authentique dCi 65 eco2 de 2009 é um carro honesto e prático. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo económico de manter, com um consumo de combustível muito ajustado e um tamanho perfeito para a vida urbana. A sua fiabilidade mecânica, unida a um design intemporal e um comportamento dinâmico equilibrado, tornam-no numa compra inteligente para o dia a dia. Não é um carro para emoções fortes, mas para a eficiência e o conforto no transporte diário.