Renault Clio 5p Exception2 1.6 16v 110cv Aut. (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

111CV

Torque

151Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

179g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1265kg

Preço

15,630

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

82 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima111 CV / 82 kW
Torque máximo151 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 5p Exception2 1.6 16v 110cv Aut. (2008-2009)

Descrição geral

O Renault Clio 5p Exception2 1.6 16v 110cv Aut. de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura um carro compacto com um toque de distinção. O seu motor a gasolina de 111 CV, combinado com uma transmissão automática de 4 velocidades, promete uma condução confortável e sem sobressaltos, ideal para o dia a dia na cidade e escapadelas ocasionais. Este modelo posiciona-se como uma opção equilibrada, procurando satisfazer tanto as necessidades práticas como o desejo de um certo nível de equipamento e conforto.

Experiência de condução

Ao volante do Clio 1.6 16v automático, a sensação predominante é de suavidade e facilidade. O motor de 111 CV, embora não seja um prodígio de potência, entrega a sua força de forma linear, permitindo uma aceleração progressiva que se agradece no trânsito urbano. A caixa de velocidades automática de quatro marchas, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com transições que, embora percetíveis, não são incómodas. A direção assistida elétrica contribui para uma excelente manobrabilidade, tornando o estacionamento uma tarefa simples. Em estrada, o Clio mostra-se estável e previsível, convidando a uma condução relaxada. O consumo combinado de 7,5 l/100km é razoável para a época e o tipo de transmissão, embora na cidade possa elevar-se um pouco mais. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e aderência.

Design e estética

O design do Renault Clio de 2006, na sua versão de 5 portas, mantém uma estética que, embora já não seja de vanguarda, continua a ser agradável e funcional. As linhas são suaves e arredondadas, com uma silhueta compacta que dissimula bem os seus quase 4 metros de comprimento. A versão Exception2 adiciona detalhes que realçam o seu atrativo, como jantes de liga leve de 16 polegadas e um acabamento interior mais cuidado. A frente apresenta faróis de bom tamanho e uma grelha discreta, enquanto a traseira se caracteriza por farolins verticais que se integram no design geral. O interior, embora com plásticos duros, oferece um aspeto sólido e bem montado, com uma disposição dos comandos intuitiva e uma boa habitabilidade para quatro ocupantes, com uma bagageira de 288 litros que cumpre para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Clio de 2006, como é de esperar, não conta com as últimas inovações de hoje em dia. No entanto, para a sua época, oferecia um equipamento adequado. Destaca-se o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, que entrega 111 CV às 6000 rpm e um binário de 151 Nm às 4250 rpm. A transmissão automática de 4 velocidades, embora básica, proporciona conforto na condução. Quanto à segurança, incorporava travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e é provável que contasse com ABS e airbags, elementos já comuns na maioria dos veículos da época. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para a facilidade de manuseamento. Não esperemos ecrãs táteis nem conectividade avançada, mas sim o essencial para uma viagem confortável e segura.

Concorrência

No seu segmento e época, o Renault Clio 5p Exception2 1.6 16v 110cv Aut. enfrentava uma dura concorrência. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Peugeot 207, o Volkswagen Polo, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Seat Ibiza. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, dinâmica de condução, equipamento ou preço. O Clio distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade e um design que, embora conservador, resultava atraente para muitos. O seu motor automático a gasolina posicionava-o como uma opção cómoda para aqueles que priorizavam a facilidade de uso em ambientes urbanos.

Conclusão

O Renault Clio 5p Exception2 1.6 16v 110cv Aut. de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção válida para quem procura um compacto fiável, confortável e com um equipamento decente para o seu segmento. O seu motor a gasolina e caixa automática oferecem uma experiência de condução relaxada, ideal para o dia a dia. Embora não seja o mais potente nem o mais moderno, o seu equilíbrio entre prestações, conforto e um design intemporal tornam-no um companheiro fiel. É um carro que cumpre o que promete, sem grandes alardes, mas com a solidez e a praticidade que se espera de um Renault da sua geração.