Renault Clio 5p 1.5 dCi 70cv Expression eco2 (2005-2007)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Clio - Vista 1
Renault Clio - Vista 2
Renault Clio - Vista 3
Renault Clio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Clio

Potência

68CV

Torque

160Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

123g/km

0-100 km/h

15.2s

Vel. Máx.

162km/h

Peso

1240kg

Preço

14,150

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

288 L

Tanque

55 L

Potência

50 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima68 CV / 50 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas288 L

Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.5 dCi 70cv Expression eco2 (2005-2007)

Descrição geral

O Renault Clio de 2006, na sua versão de 5 portas com o motor 1.5 dCi de 70 CV e acabamento Expression eco2, apresenta-se como uma opção prática e económica para a mobilidade urbana e extraurbana. Este modelo, com um preço de 14.150 euros na altura, procurava oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, eficiência e um design atraente, consolidando a reputação do Clio como uma referência no segmento dos utilitários.

Experiência de condução

Ao volante, o Clio 1.5 dCi de 70 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o uso diário, destacando-se pelo seu baixo consumo de combustível. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e roda tirada com elemento torsional no traseiro, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto adequado para os seus ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 162 km/h posicionam-no como um veículo para uma condução tranquila e eficiente, mais do que para grandes proezas desportivas.

Design e estética

O design do Renault Clio de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e arredondadas, que lhe conferem uma aparência moderna e amigável. A versão de 5 portas enfatiza a praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. No interior, o habitáculo é funcional e bem organizado, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é suficiente para quatro adultos, com uma bagageira de 288 litros que oferece uma capacidade razoável para a bagagem diária.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Clio de 2006 incorpora elementos essenciais para a época. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum e turbo é um claro exemplo da aposta da Renault pela eficiência diesel. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambor no traseiro, bem como direção assistida elétrica. Embora não disponha das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento é o esperado para um veículo do seu segmento e ano, centrado na funcionalidade e na economia de uso.

Concorrência

No competitivo segmento dos utilitários, o Renault Clio 1.5 dCi de 70 CV enfrentava duros rivais como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Clio distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de combustível e o seu design atraente, mantendo uma posição sólida no mercado graças ao seu equilíbrio geral e à sua boa relação qualidade-preço.

Conclusão

O Renault Clio 5p 1.5 dCi 70cv Expression eco2 de 2006 é um carro que cumpre o que promete: um utilitário prático, económico e confortável para o dia a dia. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido, ideal para quem procura reduzir os gastos de combustível. Embora não seja um carro para emoções fortes, o seu comportamento em estrada é seguro e previsível. É uma opção muito recomendável para aqueles que valorizam a eficiência, o conforto e um design intemporal num veículo compacto.