Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1240kg
Preço
12,340€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p Style 1.5 dCi 70cv eco2 (2008-2009)
Descrição geral
O Renault Clio de 2006, na sua versão de 5 portas Style 1.5 dCi 70cv eco2, apresenta-se como uma opção compacta e eficiente, ideal para a vida urbana e escapadelas ocasionais. Com um preço de 12.340 € em março de 2009, este modelo procurava oferecer uma mobilidade económica e prática, mantendo a essência de um carro fiável e acessível para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.5 dCi de 68 CV, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega 160 Nm de binário a apenas 1700 rpm, o que se traduz numa resposta adequada para o tráfego urbano e uma condução relaxada em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 162 km/h posicionam-no como um veículo para trajetos sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de se mover com desenvoltura. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um dos seus pontos fortes, prometendo viagens económicas e uma autonomia considerável graças ao seu depósito de 55 litros. A direção assistida elétrica contribui para uma experiência de condução leve e confortável, especialmente em manobras de estacionamento.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006, na sua variante de 5 portas, é funcional e atraente, com linhas suaves e uma estética que envelheceu com dignidade. As suas dimensões compactas (3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura) tornam-no ideal para a cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2575 mm promete um espaço interior razoável para os seus ocupantes. A bagageira de 288 litros é suficiente para as compras semanais ou a bagagem de um fim de semana. Embora não seja um carro que procure a ostentação, o seu design é coerente com o seu propósito: um veículo prático e com um toque de elegância discreta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Clio 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 foca-se na eficiência e na funcionalidade. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum com turbo, juntamente com a cabeça de alumínio e o bloco de ferro, demonstram uma engenharia robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz, contribuindo para a otimização do consumo. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se no essencial: um motor fiável e um chassis bem equilibrado com suspensão McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, que garantem um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada para o seu peso e prestações.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Clio 1.5 dCi 70cv eco2 enfrentava concorrentes como o Peugeot 207, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. A sua principal vantagem face a eles era o seu equilíbrio entre preço, consumo e um design que, sem ser revolucionário, resultava agradável e funcional. A reputação da Renault em veículos compactos e a sua rede de serviço também eram pontos a seu favor num mercado muito competitivo.
Conclusão
O Renault Clio 5p Style 1.5 dCi 70cv eco2 de 2006 é um carro que cumpre com folga o seu cometido: oferecer uma mobilidade económica, prática e fiável. É um companheiro ideal para o dia a dia, com um consumo muito ajustado e um tamanho perfeito para a cidade. Embora não seja um carro para os amantes das altas prestações, o seu motor diesel oferece a suficiente agilidade para a maioria das situações. O seu design intemporal e o seu foco na eficiência convertem-no numa opção sensata e duradoura para aqueles que procuram um veículo sem complicações e com um custo de manutenção contido.