Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1220kg
Preço
15,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege · 98 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege de 2006 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção sensata e equilibrada dentro do segmento dos compactos. Com o seu motor a gasolina de 98 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, promete uma experiência de condução ágil e eficiente para o dia a dia. O seu design, embora discreto, procura a funcionalidade e o conforto, elementos chave para um carro familiar ou urbano. Este modelo, com um preço de 15.550 €, posicionava-se como uma alternativa interessante para quem procurava um carro fiável e com um equipamento Privilege que adicionava um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Clio 1.4 16v Privilege, a sensação geral é de suavidade e facilidade de manuseamento. O motor de 98 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para se mover com desenvoltura na cidade e enfrentar viagens por estrada sem grandes alardes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 183 km/h permite manter velocidades de cruzeiro estáveis. A direção assistida elétrica contribui para uma condução confortável e precisa, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os travões, com discos ventilados à frente e tambores atrás, cumprem a sua função com eficácia. Em geral, é um carro que transmite confiança e agrado na condução, sem grandes emoções, mas com uma resposta honesta e previsível.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006, na sua versão de 5 portas, caracteriza-se por linhas suaves e arredondadas que procuram a harmonia e a funcionalidade. Não é um carro que pretenda chamar a atenção pela sua audácia estética, mas sim pelo seu equilíbrio e pela sua capacidade de se integrar na paisagem urbana. A carroçaria de 3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura confere-lhe proporções compactas, ideais para a cidade, mas com um interior surpreendentemente espaçoso para as suas dimensões. O acabamento Privilege adiciona detalhes que realçam o seu aspeto, sem cair em estridências. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a mesma linha de funcionalidade e conforto, com materiais de qualidade e uma ergonomia bem pensada para o condutor e os passageiros. A capacidade da bagageira de 288 litros é suficiente para o uso diário e escapadelas de fim de semana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Clio 1.4 16v Privilege de 2006 incorpora soluções comprovadas e eficientes para a sua época. O motor a gasolina de 1.390 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta para otimizar a combustão e o rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que oferece um controlo direto sobre a potência do motor. A direção assistida elétrica é um ponto a destacar, já que melhora a manobrabilidade e reduz o esforço ao volante. Embora não se mencionem sistemas avançados de assistência à condução, o Clio desta geração já contava com elementos de segurança ativa e passiva que eram padrão no seu segmento. A eficiência reflete-se num consumo combinado de 6,6 l/100km e umas emissões de CO2 de 158 g/km, o que lhe confere a etiqueta ambiental C.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de 2006, o Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege enfrentava duros rivais. Modelos como o Peugeot 206, o Ford Fiesta, o Opel Corsa ou o Volkswagen Polo eram os seus principais concorrentes. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento, prestações ou preço. O Clio posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre conforto, habitabilidade e um motor solvente. O seu preço de 15.550 € situava-o na média do segmento, procurando atrair aqueles compradores que valorizavam a fiabilidade e a praticidade de um carro bem construído e com um equipamento adequado para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.4 16v Privilege de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. Oferece uma combinação de fiabilidade, conforto e um desempenho adequado para a maioria das situações. O seu design intemporal e o seu interior funcional tornam-no um companheiro de viagem agradável e prático. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas ou pela sua tecnologia de vanguarda, cumpre com folga o seu cometido como veículo urbano e familiar. É uma escolha sensata para quem procura um carro económico de manter e com uma boa reputação em termos de durabilidade. Em suma, um carro honesto que cumpre o que promete.