Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potência
75CV
Torque
105Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1165kg
Preço
13,196€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
288 L
55 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Clio 5p 1.2 16v Confort Dynamique · 75 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Clio 5p 1.2 16v Confort Dynamique de 2006 é um veículo que, apesar do seu tamanho compacto, oferece uma experiência de condução surpreendentemente agradável e funcional. Com um motor a gasolina de 75 CV, este Clio posiciona-se como uma opção ideal para a cidade e escapadelas ocasionais, combinando eficiência e um toque de dinamismo.
Experiência de condução
Ao volante, o Clio de 2006 transmite uma sensação de agilidade e facilidade de manuseio. O seu motor de 75 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para o tráfego urbano e desenrola-se com desenvoltura em estrada, desde que não se exijam prestações desportivas. A direção assistida elétrica é suave e precisa, facilitando as manobras. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável para o seu segmento. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e de tato agradável, contribuindo para uma experiência de condução relaxada e eficiente. Em geral, é um carro que convida a desfrutar de cada trajeto sem estridências, com uma boa insonorização para a sua categoria.
Design e estética
O design do Renault Clio de 2006, na sua versão de 5 portas, destaca-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência moderna e amigável. A carroçaria compacta, com 3986 mm de comprimento, 1707 mm de largura e 1496 mm de altura, torna-o muito manejável em ambientes urbanos. A frente apresenta faróis de bom tamanho que se integram harmoniosamente com a grelha, enquanto a traseira mantém uma estética equilibrada. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é surpreendentemente generoso para um carro do seu tamanho, permitindo que cinco ocupantes viajem com relativa comodidade. A bagageira, com 288 litros, é suficiente para o uso diário e alguma escapadela.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Clio de 2006, no seu acabamento Confort Dynamique, oferecia o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.2 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, prioriza a eficiência e a fiabilidade. A direção assistida elétrica é um ponto a destacar, já que melhora o conforto na condução. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, uma configuração padrão para o segmento. Embora não incorpore as últimas inovações de segurança ativa de hoje em dia, o seu equipamento era competitivo na altura, procurando oferecer um equilíbrio entre funcionalidade e custo.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários, o Renault Clio de 2006 enfrentava duros rivais como o Peugeot 207, o Ford Fiesta, o Opel Corsa e o Volkswagen Polo. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Clio destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua habitabilidade interior e o seu design atraente. Face a eles, o Clio posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre prestações, consumo e equipamento, o que o convertia numa escolha muito popular entre os condutores que procuravam um carro prático e fiável para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Clio 5p 1.2 16v Confort Dynamique de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um veículo compacto, económico e fiável. O seu equilíbrio entre conforto, praticidade e um consumo contido tornam-no um companheiro ideal para a vida urbana e as escapadelas de fim de semana. É um carro que cumpre com folga a sua função, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações, com um design que ainda hoje se mantém atual. Um clássico moderno que continua a demonstrar o seu valor.




